德国的“中国战略”中称,中国是“伙伴、竞争者和制度性对手”。这种饱含矛盾意味的思想促使德国政府在战略文件中再次强调:既要和中国保持合作,又要减少对中国的依赖。
当地时间6月27日10时58分,全国首列中欧班列境内外全程时刻表进口班列(杜伊斯堡—西安)从德国启程,预计7月9日到达西安国际港站。
大众汽车子公司曼能源解决方案(MAN Energy Solutions)公司20日表示,随着该公司逐步退出化石燃料业务,它签署了一项协议,将其燃气轮机业务出售给中国国有企业中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司(GHGT)。
采埃孚(ZF)、博世(Bosch)和纬湃科技(Vitesco)等德汽配供应商正大力拓展在华电动汽车市场,其在华业务发生根本性变化。
随着电动汽车热潮兴起,德国汽配供应商的中国业务越来越好,随着中国车企抢下越来越多的市场份额,蔚来、极氪、高合等造车新势力在采埃孚、博世、Vitesco(原为大陆集团)的订单中占比越来越大。
德国外交部发言人26日指出,德中双方此次会谈的中心议题是乌克兰战争。“中国作为联合国安理会常任理事国,肩负着为世界和平与安全发挥建设性作用的特殊责任。”
9日,到访柏林的中国外长秦刚与德国外长贝尔伯克举行了会晤。在会晤后的联合新闻发布会上,贝尔伯克警告中国不要向俄罗斯运送“军民两用物品”。
因新冠疫情一度陷入停滞的中德两国高层间的互访,正逐渐恢复如初。中国外交部本周一(8日)宣布称,外长秦刚将在本周内先后访问德国、法国和挪威。
2023年4月11日,中国政府朝鲜半岛事务特别代表刘晓明在柏林同德国外交部国务部长林德纳举行会谈,双方就朝鲜半岛问题、中德关系以及共同关心的国际和地区问题交换了意见。