蓝皮书指出,欧盟以绿色转型为名对“新三样”产业进行补贴,实为打造自身全球领先地位,这损害了各方利益并破坏世贸规则。
12月14日,《欧盟以绿色转型为名实施“新三样”产业补贴政策》蓝皮书在“第十七届WTO法与中国论坛”暨2024年WTO法学术年会上发布。蓝皮书指出,欧盟一方面自身提供“新三样”产业补贴,另一方面又歧视性对...
报告指出,中国同中东欧国家的经济交往密切,贸易额稳步增长,根据中国商务部数据,2022年1—12月,中国—中东欧合作国家的进出口额达1382.59亿美元,同比增长5.6%。
2024年读懂中国国际会议将于12月初在广州举行,将汇集全球知名政治家、学者、业界领袖及国际组织代表等嘉宾,深入探讨中国式现代化对推动世界现代化进程的重要时代使命和世界意义。
在全球经济面临‘软着陆’挑战的情况下,二十国集团(G20)可以发挥政策协调和对话机制的作用,为全球经济复苏和可持续发展提供推动力。
对于欧盟公布对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,该如何看待?汽车工业协会和相关车企集体发声,他们说了什么?未来中国该怎么办?
就欧盟计划向中国电动汽车加征高至45%的进口关税问题,中欧自9月20日起已经进行了密集磋商,双方在利益方面仍达不成共识,中欧双方仍存在重大分歧。
10月4日,欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。
10月4日,欧盟委员会提交的对华电动汽车反补贴案终裁草案通过,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。投票结果反映出欧盟内部在加税问题上的巨大分歧,欧洲政商学界对欧盟无视成员国分歧推进贸易...
欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧盟绿色转型...
针对西班牙首相桑切斯强调欧中之间不应发生贸易战,中国外交部发言人毛宁12日在例行记者会上表示,希望欧盟方面更多倾听理性客观意见,同中方相向而行。