安永指出,讨论的6,412个项目中约65%已经到位或正在继续,“尽管规模或人才招募有所降低”。安永的调查发现,还有25%的项目延期,10%取消。欧洲财政刺激计划将是决定新冠疫情之后各个经济体对海外投资者有...
其他预计冯德莱恩27日会公布2021-2027年万亿欧元规模欧盟预算和至少5000亿欧元规模“复苏工具”的具体方案。方案考虑到欧盟设立的2050年“碳中和”减排目标,因而比大部分成员国政府推出的救助计划更“环保”。
能源&水生产从长远看,实现“新政”的碳中和目标,将极大地助推欧盟向低碳经济社会转型;从短期看,将倒逼高能耗高排放产业进行重大调整,对严重依赖化石燃料的东欧国家带来巨大的调整成本,制约经济增长。
能源&水生产路线图提出未来十年拟投入40亿欧元开展综合能源系统研究和创新优先活动,以推进实现欧洲2050年构建深度电气化、广泛数字化、完全碳中性的循环经济愿景。
能源&水生产欧盟或提倡绿色经济复苏计划,或将进一步推动新能源车的消费,具体措施包括:未来2年投入200亿欧的欧盟新能源车采购计划;计划以400-600亿欧元投资零排放动力总成等。
制造业未来几年欧洲可能投资约82亿欧元,以在电池生产方面取得领先地位。六个欧盟国家构成了该倡议的核心,未来几年将有至高达32亿欧元的公共投资和50亿欧元的私人投资。
能源&水生产2020年,欧洲基建市场增长率约为2%,在全球各大区域排名第四,但是随着拉丁美洲和北美建筑市场发展,以及法国、西班牙和德国等市场较大的国家逐渐显现增长乏力,到2024年,欧洲可能将排到第6。
建筑业目前,欧洲各国政府陆续分步骤解除限制措施,但企业对航空业市场仍信心不足。多数企业认为,受欧洲经济衰退、疫情发展形势不确定等因素影响,在未来2至3年内,欧洲航空业恐难恢复到疫情前水平。
交通运输在暴跌之后是一段令人痛苦的缓慢复苏期,美国和欧洲等许多西方经济体的经济产出要到明年年底——甚至更久以后——才会回到2019年的水平。
综合欧洲多国用电量出现下降,平均降幅为9%-23%。其中,相较2019年同期(3月30日-4月30日)用电量平均值,意大利降幅最大,下降23%,主要原因是由于占GDP超过2/3的服务业几近停摆。德国降幅最小,为9%,主要原因是部...
能源&水生产继中国市场之后,印度、美国、欧洲等海外市场也迎来了艰难时刻。工厂停工、线下销售停滞,手机厂商们正迎来或是最艰难一年。
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