“科摩罗与中国的合作源远流长、成果丰硕，堪称典范。”科摩罗总统阿扎利·阿苏马尼近日在位于首都莫罗尼的总统府接受新华社记者专访时表示，科中关系已走过50多年发展历程，两国政治互信不断深化，在社会经济、医疗卫生、人文交流等领域取得丰硕成果。面向未来，科方期待进一步深化两国战略协作，共同擘画更加长远的发展...
波音公司预计，未来20年航空出行需求将翻一番。随着客运和货运航空公司增加运力，预计到2045年全球民航机队规模将增长近80%，超过5万架。
国际能源署上调了对2026年全球石油需求的预测，并对2027年的供需形势作出新的判断。
2026年7月1日，世界银行正式发布最新国家收入分类结果。本次调整以2025年各经济体人均国民总收入（GNI）为测算依据，完成对全球218个经济体收入组别的年度更新，分类标准有效期至2027年6月30日。
综合欧盟统计局、欧盟委员会、欧洲央行发布的官方数据及前瞻报告来看，当前欧洲经济正处于低速增长、内部分化凸显、结构性矛盾交织的关口，复苏进程承压明显。
欧佩克再次下调2026年全球石油需求增长预期，预计全年需求同比增加约78万桶/日，低于此前预计的97万桶/日。
咨询公司凯投宏观指出，到2030年沙特阿拉伯的债务水平可能达到GDP的60%，这可能会推高借贷成本，并给政府带来压力，迫使其收紧支出。
国际货币基金组织警告称，如果欧洲不有效管控公共财政及进行大刀阔斧改革，将导致主权债务以不可持续的速度膨胀，在2040年达到经济产值的130%，相当于当前水平的两倍。
极端高温正成为意大利经济新的负担。根据相关机构测算，每年酷暑带来的综合经济损失最高可达120亿欧元。
普华永道发布的《经济摘要》表示，全球不利因素、通胀压力和消费者信心疲软等因素预计将影响爱尔兰经济的近期走势，预计2026年GDP增长率将下降至2.5%，2027年增长率为3.7%，2028年将增长3.8%。
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