飞机制造商空客将盈利预测上调一倍并向波音宣战

今年1-6月，空客盈利27亿欧元，销售额增长30%至246亿欧元，交付量同比增加100架至297架，订单情况也显示出复苏的迹象，尽管仍远低于危机前水平。在此基础上，空客将全年的息税前利润预测从20亿欧元上调至40亿欧元，预计全年交付600架商用飞机。疫情期间，空客加大了对货运业务的关注，迄今该领域一直由美国竞争对手波音公司主导。空客监事会已批准开发A350的货机版本，预计到2025年可投产。总裁傅里表示，该项目仍处于早期阶段，空客“在宽体货机市场上一直缺席”，但该领域“需求高”，空客的A350在减排方面将“极具竞争力”。

傅里将上半年的利润归功于危机期间的紧缩措施，集团正在裁减约1.5万个工作岗位。空客还坚持将飞机单个零部件生产外包的计划，这是提高效率和竞争力的必要手段。傅里表示，作为私营企业不会向政治施压低头，这被视作持有集团11%股份的联邦政府的明确信号。

航空业正从新冠危机中复苏，周三，波音也宣布了近两年来的首次季度盈利。然而，傅里仍敦促谨慎行事，德尔塔毒株及其他可能的病毒突变仍带来不确定性。