日企领天价罚单认错态度较好 （2）

　　日企反应迅速表示痛改前非
 
　　12.35亿元的处罚可以说是国家发改委对反垄断开出的“最大罚单”了。记者日前在发改委的网站上了解到，罚单开出后，这12家涉案日本企业均提出了整改措施，包括立即根据中国法律对销售政策和销售行为进行整改；对公司全体成员进行反垄断培训，确保员工行为符合中国法律要求；消除过去违法行为的后果，主动维护竞争秩序，并惠及消费者。
 
　　这12家日本企业均在各自的官方网站上对处罚作出了回应，大多表示会全力配合发改委反垄断调查，制定改善措施，今后严格遵守《反垄断法》。日本精工株式会社回应表示，公司内部已经过调查该轴承问题，并会全力配合中国政府调查。
 
　　此次被免罚的日立汽车系统表示，由于日立汽车系统全面配合国家发改委的调查，并且主动报告并提供重要证据，最终被免除罚款等一切行政处罚。住友电工提到，本案系被认定2009年之前实施了订单协调行为而受到的处罚，但公司已于2010年6月制定了《竞争法合规规程》，强化集团竞争法合规体制。而包括三菱电机、住友电工、爱三等企业都在回应中明确表示，缴纳罚款不会对公司2015财年的合并业绩预期带来影响。捷太格特、三叶、NTN等企业则表示，缴纳罚款对公司2015财年的合并业绩预期产生的影响正在评估中。
 
　　据了解，在被罚的8家汽车零部件企业中，电装、精工、矢崎、三菱电机以及三叶等公司此前在美国就曾因垄断行为被罚。据有关专家介绍，全球汽车产业对日本零部件的依赖性很强，为日本企业垄断零部件价格创造了条件。如，2011年东日本大地震发生后，众多日本汽车零部件工厂受损或因交通不畅，曾致全球各大汽车企业的整车生产受到影响。在2013年全球汽车零部件配套供应商百强榜单上，日本企业占据29家，多于美国与德国。