日企协商涨价知法犯法:为防被查邮件注明看后删除（5）

    2.中国消费者能得到什么好处？

　　消费者得到的实惠有限

　　“被查处的12家汽车配件企业已表示愿意降价，这样在4S店汽车零配件价格就面临下调，消费者也将收益。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明说。

　　汽车流通领域专家贾新光认为，某一国别的零部件企业如果结成价格同盟，将对整车成本以及售后维修成本带来影响，预计近期将迎来以日系为主的汽车品牌零部件价格下降。

　　不过，有业内人士表示，日系车企模糊降价数据，同时也没有调价后的零整比数据。有行业协会和反垄断专家对记者表示，在《汽车销售品牌管理实施办法》修改完善之前，消费者买车、用车成本下降空间有限。

　　与此同时，办法规定消费者修车必去4S店的模式，仍然使得消费者在车企面前处于弱势地位。