12家日企、克莱斯勒奥迪涉垄断将挨罚 奔驰垄断仍在查（3）

　  ■ 解读

　　违法车企将面临整改和罚款

　　北京大成律师事务所合伙人邓志松昨日对新京报记者表示，根据目前公开的信息，这次对于汽车行业的反垄断调查很全面，可能涉及的方面包括整车、零部件、售后保养服务等。

　　据邓志松介绍，根据我国的《反垄断法》，垄断的形式包括垄断协议和滥用市场支配地位等。垄断协议中又包括同行之间的横向垄断，以及上下游之间限定转售价格等纵向垄断行为等。滥用市场支配地位的表现形式，包括不公平价格销售、搭售等。

　　如果上述汽车企业或经销商的垄断行为查实，根据我国《反垄断法》，将面临两种处罚。邓志松说到，一是责令停止不合法行为，有的情况下，可能需要责令更改其商业模式。另一种就是罚款，按照法律规定，罚款金额为上年度销售额的1%到10%之间。

　　目前，国家发改委证实部分汽车企业、品牌经销商等违反《反垄断法》，另有公司是否垄断，仍处于调查取证中。而在发改委昨日发布消息前，已有多家企业采取降价等措施，被外界认为是向发改委妥协，或是意图争取降低惩罚金额。

　　对此，邓志松认为，此前曾免于处罚的企业，一般是最先自首并提供关键证据。目前，汽车企业主动减价，采取更改措施，可能是想消减自己的垄断行为对消费者、对市场的负面影响。执法机构需要根据垄断行为的时间长短、性质、情节等确定最终的处罚，车企减价并不一定会减轻处罚力度。