2家日企、克莱斯勒奥迪涉垄断将挨罚 奔驰垄断仍在查（2）

    奔驰称“正配合调查”

　　昨日，奔驰官方做出回应称：“正在积极配合发改委调查”。另据东方早报报道，丰田中国公关宣传部企业公关室室长牛煜回应称，如果国家相关部门需要丰田配合做任何方面的调查，丰田将全力配合。本田中国新闻发言人朱林杰则表示，“不太清楚反垄断这件事”。丰田汽车零部件的主要供应商日本爱信精机公司负责对外事宜的公关公司表示，对反垄断调查不知情。日产中国公关部部长霍静则否认受到反垄断部门的调查或问询，但不清楚下属的零部件供应商是否受到相关调查。

　　此前，克莱斯勒、捷豹路虎、奥迪、奔驰几家车企纷纷降价，作为对发改委反垄断调查的回应。

　　7月25日，捷豹路虎中国便宣布，对旗下3款车型的厂商指导价格进行大幅调整，其中包括路虎揽胜加长版5.0 V8。紧随其后的是一汽-大众奥迪，于7月26日发布官方声明称：将于8月1日起主动下调国产车型的原装配件价格。在捷豹路虎、奥迪宣布降价一周后，8月3日，奔驰宣布从9月份开始，下调旗下车型部分维修配件的价格，平均降价幅度达15%。

　　不难发现，这些企业主力产品大多为价格较高的豪华车型或进口车，其车辆因国内外差价过高、零整比高企，一直受到暴利指责。因此，此次应对中国反垄断调查，上述车企也纷纷选择先从自身的零部件价格开刀，解决其长期备受诟病的零整比过高问题。