大众通用争夺中国车市头把交椅 日系车求脱困

　　环球网讯 中国汽车市场这块大蛋糕一直是国外知名汽车厂商觊觎的对象。美国彭博新闻社12月26日报道称，大众明年将与通用争夺外国汽车品牌在华市场的头把交椅，而日系车在丰田汽车的引领之下，正努力走出因钓鱼岛争端所造成的困境。 　　汽车行业的研究机构JSC Automotive Consulting预计，在包括“奥迪Q3”、“桑塔纳”和“高尔夫”等在内的8款改进车型的协助之下，大众汽车明年有望实现270万辆的销售目标，力压预计销售数量达到265万辆的通用一头。 　　大众汽车的数据显示，大众推出的“桑塔纳”在今年的中国汽车畅销榜上排名第10，而大众化品牌“斯柯达”在华销售也实现了9个月内的首度增长，增幅达到6.8%。通用汽车在中国市场上推出的新车则包括“凯迪拉克XTS”以及三款“欧宝”车型。还有汽车研究机构指出，通用汽车可能会通过明年推出新车型来与大众汽车相抗衡，诸如“别克Lacrosse”和“别克Regal”。 　　与此同时，日系车也将在中国汽车市场上演 “追赶”好戏，欲重夺此前因钓鱼岛纠纷而导致日系车所丧失的市场份额。丰田作为日系车在华市场的引领者，其公司总裁丰田章男12月20日曾表示，日系车在华销售情况“非常艰难”，“我希望（销售）情况能够尽快改善。” 　　不过中国汽车工业协会的数据显示，有迹象显示日系车的销售在11月份出现复苏。“日本品牌汽车的严冬已经过去了。中国本土汽车品牌的严冬将会持续下去。他们明年将面临比今年更加严酷的竞争。”中国汽车工业协会的官员表示。