供给过剩、日元升值致日本造船业产能削减7%

　　《日本经济新闻》报道，在全球造船供给过剩、日元高位运行的背景下，日本造船业时隔10年削减产能，规模相当于2011年产量的7%。三井造船2012年削减产能40%，川崎重工削减坂出工厂产能30%至40%，三菱重工神户造船厂停止生产商船。 　　面对严峻的形势，日造船企业在压缩国内生产的同时，开发高附加值特殊船舶、与新兴国家企业合作构建全球化生产体制。三井造船着力生产竞争力高的节能型环保货船和政府采购的大型巡视船；川崎重工扩大在华合作生产通用船舶的规模，并计划与巴西企业合作建设造船厂，生产资源挖掘船；三菱重工与印度企业探讨通过提供技术，合作生产节能环保型船舶。