2018年,波兰的经济增长率为5.1%,在欧盟成员国中位居第三。波兰还是欧洲新兴市场中的第一大经济体。正因如此,马克龙在英国脱离欧盟后访问波兰,被不少媒体认为是在拉波兰“入伙”,以组成新的“三驾马...
在这份提交给欧洲议会、欧洲经济和社会委员会、欧洲地区委员会等四部门的工作计划中,欧委会列出六大施政重点,即“欧洲绿色新政”、欧洲转向数字时代、为民众服务的经济、打造强大欧洲、推广欧洲生活...
根据最新修订的《2021-2030国家能源与气候变化综合规划》,罗马尼亚政府计划到2030年将可再生能源在能源总消耗中的占比从目前的23.9%提升至30.7%。
能源&水生产罗马尼亚政府在2020年度预算中安排了3.25亿欧元资金用于为大额投资项目提供国家援助,超过财政部制定的年度1.45亿欧元金额的两倍多。
罗马尼奥交通部长卢奇安·博德日前在接受该台访谈时表示,尽管有关工程进度饱受批评,但2020年预算已为有关基础设施项目划拨了足够资金。
交通运输氢能较其他能源具有不少“天然优势”,可谓“减碳能手”。近日提交的《欧洲绿色协议》专门将氢能列为能源转型的“投资关键领域”,氢能发展前景再次引发全球热议。
罗马尼亚通过大型基础设施运营计划可从欧盟获得的大型基础设施项目资金总额为92亿欧元,目前已吸收了23亿欧元,总共将对277个大型基础设施项目提供资金支持,但主要问题是项目的实施速度缓慢。
交通运输罗马尼亚已与世界银行签署了一项5亿欧元的贷款协议,以“增加公民在较不发达地区获得基本医疗服务的机会,并促进预防保健服务的发展”。
卫生&社会罗国家铁路公司(CFR)宣布,有7家专业公司参与了该公司组织的公开投标,为“47个火车站现代化改造”大型基础设施运营方案中的首批44个火车站起草可行性研究报告。
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