由于经济影响波及所有行业和消费者,预计“减碳55”将会使得27个欧盟成员国与欧洲议会之间进行为期数月的磋商。企业应密切跟进该等提案通过的相关进展,考虑对其当前业务及可持续发展转型战略的影响。
该报援引英国德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants Ltd.)报告称,2021年,集装箱船运利润将接近1000亿美元,平均运费涨幅超50%,会是创造历史的一年。
欧盟委员会宣布,将对塞未能落实欧盟房屋增值税规则采取措施,向塞政府发出警告信,询问有关立场,如答复无法令人满意,欧盟委员会将继续提出合理的意见,甚至在卢森堡法院提起诉讼。
欧盟“地平线2020”计划资助开展的相关项目开发了一系列用于寻找金属和工业矿物的创新型勘探技术。这些技术将帮助欧盟向具有竞争力且可持续的资源节约型经济体转变,同时也将帮助欧洲应对环境和气候挑战...
塞流行病学家 Michalis Voniatis在接受塞新闻局采访时指出,新的封城可能有助于减少病例,但已无法逆转塞当前不断恶化的疫情,唯一希望是接种疫苗。
近期塞疫情形势发展迅速,每日新增确诊病例近四位数,因而再次被列入欧盟疾控中心(ECDC)疫情分类最高级别“深红区”,且成为欧盟各国中目前唯一列入该类别国家。
欧洲的医疗技术监管环境进入了一个新的时代。《医疗器械法规》(2017/745,MDR)已在欧洲范围内生效。这为该行业的利益相关者带来了挑战,同时也带来了机遇。
据塞央行6月经济公报预计,在经历了2020年GDP5.1%的萎缩后,塞经济今年将有望实现3.8%的增长,并将此增长势头延续于2022及23年分别增长3.1%及2.5%。
近期国际货币基金组织(IMF)与塞政府开展了双边磋商,IMF认为:塞政府在疫情得到控制后,应延续纾困财政政策,聚焦数字化转型和绿色经济。
塞浦路斯中央银行当天表示,尽管今年经历了1月及4月两次封城措施,但由于塞积极吸收利用欧盟复苏和弹力机制资金以及旅游业更快复苏等因素,塞经济将在2021年以更加适度稳健的步伐复苏。