葡公共财政委员会(CFP)当日发布《2021-2025稳定计划》预测,2021年葡政府财赤率将由2020年的5.7%下降至4.4%,此后葡财赤率将逐年改善并于2025年降至0.9%。
金融业疫情对葡2021年第一季度的影响迫使葡政府对国民经济关键指标预测进行修订,包括将2021年经济增长率从5.4%下调至4%,对2022年的预测仍为增长4.9%。
综合根据经济合作与发展组织(OECD)计算,2020年1月以来,葡萄牙长期处于国家紧急状态和经济封闭状态,经济活动平均下降12%, 成为受疫情影响最为严重的欧元区国家。
社会组织多项经济指标较10年前出现明显好转,但各界普遍认为当前葡经济困局与债务危机时期大为不同,葡经济发展并非原地踏步。
综合葡萄牙“铁路2020”计划总投资约20亿欧元,用于开发约1000公里铁路的工程,其中71%仍在施工,21%处于设计阶段,仅有8%已完成。
交通运输在长达十年屈居《欧洲创新计分牌》(EIS)“中等创新国家”之后,2020年,葡萄牙终于跻身“强力创新国家”行列(第12名),说明葡的创新表现已经高于或接近欧盟平均水平,成为欧盟最具创新力国家之一。
综合2020年1-9月欧盟国家建筑业发展平均下降6.4%。排名第一的是罗马尼亚,同比增长17.8%,其次是马耳他,增长5.1%。排名最后的是意大利,降幅达到20.1%。
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