欧盟委员会9日发布了其最新的《可持续及智能交通战略》,旨在采取各种措施,加大无人机和氢动力飞机等新兴技术的应用,在未来30年减少碳排放,到2050年将欧盟交通领域的温室气体排放减少90%。
荷内阁周三早再次就疫情纾困措施召开新闻发布会,宣布在现有337亿欧元纾困方案基础上再拨款37亿欧元,进一步扩大就业岗位和经济扶持范围,并放弃削减纾困措施的计划。
据介绍,两座海上风电场共配置94台西门子歌美飒的 8 MW涡轮机,总容量为752兆瓦(MW),这是世界上第二大在营的海上风电场,也是荷兰最大的海上风电场。
为尽快走出疫情阴霾,欧盟将推动绿色转型作为经济复苏计划的核心之一,在“绿色新政”框架下持续推出多项新的政策举措,旨在进一步提升经济增长的韧性和可持续性。
经济和投资计划确定了十个“旗舰”投资,支持在该地区的主要道路和铁路连接、可再生能源和煤炭转型、公共和私人建筑改造提高能效和减少温室气体排放、废物和废水管理基础设施,以及宽带基础设施。
“此次经济刺激计划的重点是数字化投资以及推动实现从2021年到2024年的绿色过渡。尤其是应该对碳减排相关投资给予重视。”欧洲钢铁工业联盟总干事阿克塞尔·埃格特表示。
欧盟各成员国近期纷纷通过征收碳排放税等方式,鼓励新能源车型消费,支持新能源汽车的研发和市场拓展。截至目前,法国、德国、荷兰、意大利等22个成员国已着手建立汽车行业碳排放税制度。
随着欧洲地区新冠疫情发展趋缓,欧洲多国本周采取多种措施,包括出台经济刺激计划、向低收入人群发放补贴、恢复跨境人员往来等,以期尽快恢复经济。