据中国商务部统计,2020年1-3月我对老(挝)非金融类直接投资达5.3亿美元,位居全球第六,同比增长211%,增幅在东盟国家中排名第二。
据中国商务部统计,2020年1-3月我对老(挝)工程承包新签合同额达11.6亿美元,同比增长363.3%,增幅位居东盟国家之首。
中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥全长1458.9米,由28跨T梁和6跨连续梁构成,是全线施工难度最大、技术最复杂的桥梁。大桥连续梁已于去年7月底成功合龙,T梁架设工作于本月9日开始。
相嫩四号隧道的顺利贯通,是中老铁路土建工程进入收尾阶段的又一重大成果,也是水电三局在疫情期间落实“强隔离,零感染,两不误”目标取得的又一可喜成绩。
近期,东盟发布了涵盖交通、能源、信息通信等领域的基础设施互联互通19个优先项目清单,并汇总梳理相关信息形成了项目概述,强调了开展环境社会影响评估的重要性,提出了总体实施建议。
许宁宁建议,在2020年中国-东盟数字经济合作年,双方应积极探索实施电子商务合作、线上远程医疗合作、线上抗疫物资贸易合作、线上商机对接合作等,开拓合作发展新空间,共同打造数字丝绸之路。
4月1日15点58分,由中铁二院设计完成的中老铁路重点控制性工程、最大跨度桥梁——班那汉湄公河特大桥主桥实现合龙。到此,中老铁路跨越湄公河的两座桥梁主体结构均已顺利完工。标志着桥梁建设取得阶段性...
中老铁路弱电工程开工仪式在万象车站举行,标志着中老铁路除站房标以外的其他标段工程全部开工建设,在中老铁路实现开通运营的目标上迈出了坚实的一步。
东盟广阔的陆路基础设施建设前景遇到中国相应的建设优势,未来双方的合作定能碰撞出更多火花,为推进“一带一路”倡议打造不同的亮点。
中老铁路铺轨由中铁二局承担,500米长轨是中国境外、亚洲范围内、长度最长的长钢轨。CYP500铺轨机系东南亚铁路建设首次使用,每天施工进度达到2公里左右,并能24小时铺设施工,完全满足中老铁路日均1.5km铺...