《全球经济展望报告》，表示随着新冠病毒大流行影响波及整个地区，拉美和加勒比地区的经济状况已急剧恶化。世行预测该地区2020年GDP将下降7.2%，远超2008-2009年全球金融危机和1980年代拉美债务危机时的衰退。
根据德国船东协会(VDR)最新问卷调查结果，4-5月船东营收下降30-40%，44%的受访企业表示企业现金流非常困难。船舶出租率下降最高达40%。
4月影响欧洲市场最为严重，各国均采取了封锁措施。但从各国披露的数据看，相比整体车市的销量下滑，欧洲电动汽车市场呈现出了较强的韧性，且渗透率同比不断提升。我们认为除了基数原因，更多的是欧洲市场政策的落实和车企推进力度加大。
普华永道近日对全球11个国家和地区的职场人士进行了调查，在巴西，45%的受访者担忧科技的日益发展以及自动化对就业市场的影响。
欧盟委员会于2019年底发布《强化欧盟未来工业的战略价值链》报告。该报告对价值链的认识与此基本一致，认为价值链既与一系列相互依存的经济活动相关联，这些经济活动围绕产品、过程或服务创造附加价值，又与一组相互关联的经济参与者联系在一起，它们在不同规模的公司（包括中小企业，部门和边缘地区）的战略网络中运作。
报告称，疫情造成的第一波经济影响包括经济增长放缓、贸易逆差扩大、就业及民生受冲击、财富缩水、卫生相关支出增长；社会影响包括因病死亡、民生支出缩减、弱势群体受冲击更严重、社会服务事业受阻；政治影响包括疫情应对政治化。
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