巴西伯南布哥州联邦大学国际政治教授、亚洲问题研究中心主任马科斯·利马日前接受新华社记者专访时表示，金砖合作机制创立以来，践行真正的多边主义，推动共同发展，今年的金砖国家领导人会晤意义重大。
日本政府10日在内阁会议上确定了2022年版《交通政策白皮书》。白皮书显示，受新冠疫情影响，日本公共交通乘客减少，铁路与公交车企业收益大幅降低。白皮书认为，随着远程办公的普及，民众出行需求可能依旧无法恢复。
法国经济形势观察站（OFCE）9日发布了关于2022年的最新经济预测，该组织认为购买力的收缩将通过家庭消费的疲弱影响经济复苏的态势。
欧洲议会和欧洲理事会昨天就欧盟最低工资标准达成一致，并称这将确保市民拥有体面的生活水平，同时也考虑到了每个国家的社会经济条件、购买力以及生产力发展水平。
世行认为，由于俄乌战争扰动短期经济活动及贸易投资、被压抑的消费需求逐步退坡、宽松财政及货币政策陆续取消，预计2023年至2024年全球经济增长率亦将在2.9%上下徘徊。
在英国，一辆普通家用汽车的汽油成本首次突破了100英镑。如今，55升油箱加满汽油需要花费高达100.27英镑。人们不禁要问：为什么英国的汽油这么贵？
国际制裁将对俄罗斯造成多大伤害？根据国际金融协会（IIF）8日发布的一份报告，乌克兰战争后对俄罗斯实施的制裁正在抹去该国15年的经济进步，以及与西方30年融合的成果。
当英国铁路运营商与工会仍在围绕薪资待遇问题讨价还价之际，罢工队伍中又加入了新成员——铁路经理和火车司机，使得罢工规模进一步扩大。
近日，国际信用评级机构标准普尔公司发布评级报告，将乌主权债务信用评级维持在“BB-/B”级不变，评级展望为“稳定”。
美国《华尔街日报》网站6月4日刊登一篇题为《对俄罗斯的制裁标志着能源自由贸易的终结》的文章，主要内容编译如下： 俄罗斯对乌克兰的进攻正在重绘世界能源供应版图，开启了地缘政治对立对化石燃料流动的影响之大不亚于供求关系的新时代。
该报告显示新冠疫情对世界经济依然产生破坏性影响，俄乌战争的影响进一步加大了经济下行压力，发展中国家人均收入在疫情前基础上可能下降5%，中低收入国家面临高通货膨胀率风险。
巴尔干地区的天然气供应多样化是欧盟摆脱俄罗斯天然气相关战略中最困难的部分之一，因此希腊及其相应基础设施的作用将至关重要。
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