根据摩洛哥人民运动党智库——萨纳比勒研究中心的政策简报，摩洛哥超90%的能源需求依赖外部供应，这一结构性依赖使其在能源冲击面前尤为脆弱。
标普全球指出，微软、亚马逊等科技巨头2026年计划投入约6350亿美元发展人工智能基础设施，但中东危机推高能源价格，可能侵蚀企业利润并迫使调整资本开支。
受霍尔木兹海峡运输中断影响，红海航线风险（含曼德海峡）推动全球航运绕行好望角，成本上升但带动非洲港口需求增长，拉穆港等地位提升。
在中东冲突持续蔓延的背景下，储能需求激增，成本飙升，迪拜上市的海湾航运控股公司正寻求最大化收益。
近年来备受冲击的临时工就业市场，在2025年仍未恢复增长。在劳动力市场持续恶化、失业率再度攀升的背景下，2025年临时工岗位总数为714905个全职等效岗位，较2024年下降4.6%，与2022年的历史峰值相去甚远。
牛津经济研究院指出，受中东局势升级影响，GCC经济2026年预计小幅收缩0.2%。不过，随着局势缓和，2027年有望实现约8.5%的强劲反弹。
随着生成式人工智能在企业中的应用日趋广泛。在某些行业，失业现象已经初见端倪。最新研究显示，法国有500万员工因此将面临失业风险。
3月18日，法国总统马克龙宣布，已经启动新一代核动力航母建造工作。该航母预计2036年开展海试，2038年正式入列接替现役“戴高乐”号核动力航母。
近日，研究机构“惠誉解决方案”发布报告指出，受长期研发投入不足制约，撒哈拉以南非洲在医药领域难以实现真正意义上的“医药主权”，本土制药企业在较长时期内仍将以仿制药生产为主，而非转向创新药研发。
英国航空评级机构Skytrax发布的《2026年全球最佳机场100强》排名显示，全球航空枢纽格局依然由亚洲与欧洲机场主导，而非洲机场整体竞争力仍明显落后，仅有2座机场进入全球前100名。
自美以伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡航运梗阻，海峡附近滞留大量商船，中东地区外贸和物流行业陷入停滞状态。
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