坚持技术创新 打造中国企业核心竞争力

3月5日，十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行。6位来自不同地区、不同行业的全国人大代表走上“代表通道”。这其中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃与天合光能股份有限公司董事长高纪凡不约而同地关注起企业的技术创新。

根据中国汽车工业协会发布的统计数据，2023年中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创历史新高并实现两位数增长（分别增长11.6%和12%），连续15年稳居全球第一。海关总署今年1月发布的数据则显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。

尹同跃说，27年前，奇瑞集团从几间小草房开始创业，缺资金、缺技术，也缺人才。当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断，中国自主生产轿车被行业内不少人认为是天方夜谭。20多年来，奇瑞集团坚持艰苦创业、自主创新、党建引领、强基固本。如今，奇瑞集团已和其他中国自主品牌、合资品牌一起，共同撑起了中国制造的脊梁，把中国打造成为全球第一大汽车出口国。2023年，奇瑞出口汽车接近100万辆，连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。

在此背景下，他认为，中国要从世界汽车大国变成世界汽车强国，光靠销量和规模是不够的，还要拥有具备世界影响力的中国民族汽车品牌。要实现这个目标，关键的核心技术就必须掌握在自己手中。同时，始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位。“下一个十年，我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一，更要在技术创新能力、品质口碑和社会责任等方面，争取做到全球领先。”尹同跃说。

他表示，在做好产品和服务的基础上，中国汽车要继续加大研发和品牌建设投入，打造极致产品。为中国制造、中国创造、中国品牌增光添彩，为全球用户追求更加美好的生活提供中国智慧。

过去中国的光伏行业技术、市场、设备三头在外，如今市场规模、技术水平、生产制造、产业链完善程度等已经全部实现了全球第一。高纪凡表示，企业在科技创新的道路上虽然也要经历千辛万苦，但只要牢牢抓住这一努力不放松，最终就一定能够收获喜悦。

时至今日，高纪凡依然记得天合光能将自身核心技术转变成国际标准的所有细节。在那之前，光伏行业的所有国际标准全都由外国企业制定，光伏组件的质量保证期只有15年。高纪凡从所学专业出发，深信通过技术创新，完全可以让光伏组件的质量保证期变得更长。

为此，他亲自组织研发团队进行攻关，经历几十次的失败和1000多个日夜，最终获得了成功。依靠天合光能的独创技术，高纪凡牵头完成了国内光伏行业第一项国际标准的制定，将光伏组件的质量保证期最高提升至30年以上，也为全球光伏发电行业大大降低了成本。

2012年，即便遭遇行业寒冬，高纪凡依然坚持企业研发不间断，并在此后持续加大相关投入。目前，天合光能已累计投入研发经费230亿元，25次创造、刷新了光伏电池转换效率和组件输出功率的世界纪录。

如今，天合光能已经凝聚了来自70多个国家的高层次管理和研发人员，业务遍布全球170多个国家和地区，光伏组件累计发货量超过190吉瓦，减碳量相当于在全球种了140亿颗树。

“我将以一个科技创业者的坚韧、执着，坚定不移开展自主创新，为高水平科技自立自强和发展新质生产力拼搏奋斗，争当中国光伏产业高质量发展的探路者。”高纪凡说。