老挝-中国铁路隧道即将全部竣工

根据老挝媒体于2020年9月25日的报道，老挝当局不久将举行一项活动，纪念连接万象和中国边境的铁路的全部75条隧道完工。这条铁路耗资59亿美元。

老挝媒体引用新华社的报道称，周二，一家中国工程公司在万象以北400公里的乌多姆赛省孟阿县完成了福格村隧道的钻探工作。

福格村隧道是这条铁路上钻的最后一条主要隧道，全长近9000米。这是即将竣工的第73条隧道，为跨境铁路建设奠定了坚实的基础。

全长8,936米的福格村隧道是10条长度超过5公里的主要隧道之一。

项目管理委员会负责人先生Chantoula Phanalasy告诉老挝媒体的记者，最近完成所有75条隧道建设的很快就会公布。

他说:“我们期待从中国公司那里得到关于全部75条隧道竣工的确认，这些隧道总长为198公里。”

“隧道是老中铁路的重要组成部分，隧道的建成是铁路建设的重要里程碑。”

老挝媒体引用新华社的报道称，磨丁隧道全长6453.5米，是中铁5局于2019年3月钻通的第一个长隧道。同样在本月，长9.59公里的“友谊隧道”完工。跨境隧道包括云南7.17公里段和边界老挝一侧2.42公里段。

铁路建设虽然受到新冠肺炎疫情、复杂地质情况、暴雨等因素的影响，但中方企业顺利推进。铁路企业和职工正在落实中老两国政府颁布的新冠肺炎防控政策。

截至8月31日，整条铁路完工率已超过91%。该项目将于2016年开工建设，预计2021年竣工。老中铁路是中国“一带一路”倡议的战略组成部分，也是老挝从内陆国家转型为内陆国家的计划的一部分。与公路相比，这条铁路投入运营后，将使老挝境内的运输成本降低30- 40%。

这条铁路全长414.3公里，将从老挝北部与中国接壤的磨丁过境点通往万象，列车最高时速为160公里。政府相信，这条铁路将推动老挝社会经济发展，推动老挝取得更大进步。

新闻源：老挝媒体，翻译：小苏。