铁路工人罢工规模小于预期
11月21日铁路工会呼吁的罢工并未引起大混乱,当天法国铁路系统整体运行基本正常,动员规模远低于预期。
11月21日铁路工会呼吁的罢工并未引起大混乱,当天法国铁路系统整体运行基本正常,动员规模远低于预期。铁路工会发起抗议,旨在反对国铁货运(Fret SNCF)部门的拆分计划。
法新社报道,当天高速列车(TGV Inoui和Ouigo)几乎正常运行,区域列车(TER)近70%的车次运行,城际列车(Intercités)为50%。巴黎大区受影响较大的RER D也有40%的列车运行,比预期的30%略高。
国铁于11月初宣布计划把货运部门拆分为两个子公司(Hexafret和Technis)。工会本希望通过大规模动员向政府施压,要求暂停拆分项目,但结果却“不理想”。据CGT统计,只有约25%的铁路工人参与了罢工,与此前退休改革抗议期间的高水平动员相距甚远。
铁路工会将本次抗议视为“最后通牒”,威胁如果诉求得不到回应、将从12月11日开始进行无限期罢工。但面对11月21日低迷的响应程度,四大铁路工会将在周四晚间开会,讨论下一步行动策略。
SNCF总裁让-皮埃尔·法朗杜(Jean-Pierre Farandou)表示,圣诞节期间的罢工将难以获得公众支持,他呼吁保持理性。
此外,在11月21日动员的前一天,SNCF刚刚结束年度薪资谈判。SNCF提议2025年涨薪2.2%,低于通胀高企时期的加薪幅度,但高于2025年预计的1.5%通胀率。不过,这仍不足以缓解员工的不满情绪。
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