反退休改革第七、八行动日接力登场 航空改善铁路更糟

3月11日，法国迎来反退休改革第七个全国行动日。内政部数据显示，当天全法有36.8万人游行，CGT工会则称有100多万人。目前，工会已计划在3月15日举行第八波罢工游行，而工人力量总工会（FO）则提议15至17日连续罢工游行三天。

马克龙拒绝面谈工会大为不满

11日，法国各大工会领导人集体呼吁总统马克龙在退休改革问题上“与群众协商”。前一天，马克龙拒绝了工会面谈的要求。对此劳工总会（CGT）总书记马丁内兹回应说，民众反对退休改革的初心不改，甚至升级成了“巨大愤怒”。他认为，总统拒绝与工会见面，是赤裸裸的“挑衅”。劳工民主联盟（CFDT）总书记贝尔热则对总统拒绝对话感到“震惊”，他恳请马克龙“不要再拒绝正视这场社会风潮”。

3月15日第八波运动登场

法新社报道，工会呼吁在3月15日举行第八次反对退休改革的罢工。这个日期不是随意选择的，因为法案将在这一天送到众议员和参议员组成的联合委员会，以商讨出进一步文本。

这个新的行动日将会对某些经济部门造成重大破坏。此外，已经开始的罢工运动将在3月13日继续，以增加对政府的压力。

铁路罢工扩大巴黎公交、空运改善

工会呼吁国家铁路公司（SNCF）继续罢工，未来几天交通仍将中断。团结工会联盟铁路分支（SUD-Rail）代表Julien Troccaz称：“13日SNCF的罢工者将比星期五多得多……我们呼吁更多人罢工，必须扩大”。

法国总工会（CGT）铁路部门代表Matthieu Bolle-Reddat说：“我们已经进入罢工的第7天，13日在全国范围内仍然会有超过一半的火车取消，特别是Transilien和TER线路，以及主干线和国际线路”。他还声称罢工意向在15日再次上升，超越此前规模。

巴黎公交公司（RATP）的工会呼吁3月15日罢工。该公司已经宣布3月13日地铁和RER A线“交通几乎正常”，公共汽车和有轨电车网络“正常运转”。另一方面，“RER B线将维持2/3运力，巴黎北站维持中转”。

在空中交通方面，交通状况在周初将有所改善，但不排除航班临时取消的可能。在3月7日和11日运动期间，20-30%的航班被取消。

有燃油没煤气

预计全国各地的炼油厂也将继续罢工。在道达尔能源的Donges炼油厂，多家工会呼吁罢工到3月16日晚上9点。该厂工会代表Fabien PrivéSaint-Lanne表示：“工人们下定了决心……在所有炼油厂，罢工运动将继续”。

石油工业联盟（Ufip）前主席施兰斯基（Jean-Louis Schilansky）保证：“未来几天燃料不存在短缺风险”，“因为在法国有200个仓库，加油站的供应可以得到保证”。另一方面，“如果运动持续数周，则可能存在短缺风险……目前情况与10月份不同。现在只是发货部分罢工，工厂仍在运转……这是物流问题，而不是生产问题”。

天然气运输网络GRTgaz将在周初继续中断，因为允许进口液化天然气的四个接收站中的三个上周被“暂停七天”，储气点也受到影响。

教师工会SNUEP-FSU和SUD Education已发出了3月15日罢工的号召，但罢工规模暂时无法确定。法国学生全国联盟（UNEF）呼吁高中生在15日举行示威游行“打败政府”。

作为反退休改革全国动员的一部分，CGT港口和码头联合会呼吁在3月中旬举行为期三天的罢工。工会呼吁所有工人在在3月14-16日停工72小时，并“继续停止加班和轮班”。