意大利将推出“空中出租车”为2026年冬奥会服务

【欧洲时报1月27日编译】为迎接2026年冬季奥运会，米兰市政府与SEA机场集团、利纳特机场公司和马尔彭萨机场公司签署了一项协议：首批“空中出租车”将应用于米兰和科尔蒂纳的奥运会场地。目前，已经确立了17个区域用于“空中出租车”相关业务。据悉，最初运营时，一次飞行的费用预计为150欧元。

已确定17个片区域用于“空中出租车”相关业务

综合意大利《24小时太阳报》、MilanoToday网报道，该目标符合意大利国家民航局国家战略计划的指导方针，该计划设想在米兰大都市区建设发展垂直起降机场。相关机场计划在城市空中交通发展中发挥更重要作用，为未来空中交通的创新和可持续发展服务。

据了解，目前已经确定了17个片区域用于“空中出租车”相关业务。除了2个机场站点外，全面运营时，将在6个地区设置垂直起落场，还包括9个位于市区的垂直起降机场。在米兰，规划的起降点位于利纳特机场、马尔彭萨机场、Porta Romana街区（奥运村所在的地）和City Life商业街。

为了实施该计划，SEA机场集团评估了成立新公司的可能性。新公司将拥有精简的组织架构，并将负责设计、建造和管理垂直起降设施。SEA机场集团董事总经理阿曼多·布鲁尼尼近日在一场市政听证会上表示，相关计划将大大拓展机场的可及性，缓解城市交通拥堵状况，目标是为2026年奥运会做好准备。

布鲁尼尼解释说，“我们设想在2030年每天将有约2000名乘客乘坐“空中出租车”，这些垂直起降机场的总投资约为3000万欧元。”在回答市议员的问题时，他还介绍了相关服务类型以及必要的基础设施建设的一些细节。城市中的垂直起降机场面积将“相当小”，约有3000至4000平方米，设有一个迷你航站楼，用于办理登机手续，而用于运输的无人机最初将能容纳2名乘客。

乘坐“空中出租车”的成本是多少？

据透露，运营后，从机场到市中心的航班费用可能约为150欧元，但从长远来看，相关费用可能会大幅下降，最终发展成为一种可以与陆上出租车媲美的无人机运营系统。

“价格将由该服务的运营商决定，但分析表明，最初的价格可能是每人120至150欧元左右。”布鲁尼尼说，“但这只是一个开始，因为无论是从行业的持续发展来看，还是从我们正在研发可乘坐4至6名乘客的无人机方面来看，我们估计未来价格可能降至70至80欧元，这将与出租车服务相当。此外，可容纳6至8名乘客的无人机设备也正在研发中，与首批飞机的50至60公里里程相比，大型无人机将能够达到200至250公里的里程。至于在米兰计划的前两个垂直起降机场的区域选择，我们已经开始推进相关工作，对于Porta Romana街区的机场选址，我们仍在评估各种选择，而业主公司对此非常感兴趣，因为该服务将为他们的房地产资产增加价值。”

“我们将通过管理或租赁的方式对相关地区进行开发。意大利国家民航局也必须为垂直起降机场提供许可。”布鲁尼尼表示，“我们非常确信，所有相关计划在推进中不会遇到太多的问题。”