ART:高速路公司盈利明显增加
法国交通调节委员会日前公布报告,2021年高速公路交通在新冠疫情后重新繁忙,高速公路专营公司的盈利明显增加。
法新社报道,法国交通调节委员会(ART)日前公布报告,2021年高速公路交通在新冠疫情后重新繁忙,高速公路专营公司(SCA)的盈利明显增加。
法国交通调节委员会公布的数据有一年间隔,2022年的数据目前尚未掌握。1月4日公布的报告显示,高速路上各种车辆在2021年相对2020年增加20.7%,2020年因为新冠疫情上路车辆大幅减少。
具体说来,轻型汽车增加22.9%,但总数只想当于新冠疫情前2019年的93%。载重车数量在2020年减少相对较少,2021年增加了10.1%,达到疫情前2019年的102%。
各高速公路专营公司2021年的总营业额达到106亿欧元,其中103亿欧元来自过路费。这个营业额相当于疫情前2019年营业额的98%。与营业额一样,高速公路专营公司的毛营业盈余(Ebitda)也出现增加。
鉴于企业税下降、各种财务费用(frais financiers)减少,高速公路专营公司2021年的净盈利增加近47%,达到39亿欧元,超过2019年净盈利约11%。
高速公路专营公司的投资也出现略微反弹,比2019年的投资少5%。
高速公路专营公司给股东发放的红利达到33亿欧元,比2020年增加近40%,比2019年增加5%。
高速公路专营公司的净负债在2021年减少4.8%,剩下263亿欧元。
法国高速公路专营公司中的几个龙头企业是Vinci、Eiffage和Sanef。
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