项目金额：1.6亿美元

截止日期：2026年11月30日

项目目标：提高贝宁特定农业食品价值链的生产率和市场准入。

项目详情：

组成部分1：加强农业-食品价值链发展的有利环境和基础设施。该组成部分将会支持政府为增强竞争力提供有利环境的能力。该组成部分力求：(i)加强与农业综合企业发展有关的公共机构、政策、非洲人国民大会行政框架；(ii)投资于农业-食品部门的关键公共基础设施。将努力将气候复原和适应纳入主流，提高对减缓气候变化备选办法的认识和采纳，并通过防气候变化确保基础设施投资的可持续性。

子级组成部分1.1：加强促进出口的有关公共机构和政策框架。子组成部分1.1的目标是支持政府提供必要的公共服务，建设行政能力，并做出明智的政策决定，以增强农业综合企业部门的竞争力、气候适应能力和出口多样化。通过这个子组件，该项目将为多个项目提供支持公共机构。该子组成部分将支持实施以下改革：(i)对目标价值链(包括通过CREs选定的价值链)的营销体系进行监管；(ii)更新anc执行关于出口产品标准和质量的国家政策的情况，包括在农业部门应对气候脆弱性和减缓气候变化；(iii)使目标价值链的国内技术法规与国际市场的技术法规相协调；(iv)更新具有高出口潜力产品的可追溯性、加工、销售和认证方面的立法和监管政策。该分部门还将有助于加强监管框架，以确保制定适当的食品安全条例和手段，使该国能够满足农业、国内和出口市场的需要。在这方面，该项目将通过与专门机构(ABSSA、DDAEP ano ANM)的合作和伙伴关系，支持食品质量标准的发展和改进，以及对农业食品部门HACCP、ISO等卫生和植物卫生规范的尊重。这些机构所需的关键基础设施和设备也将得到资金。

子组成部分1.2：开发关键基础设施和市场信息系统。子组成部分1.2将为气候适应性公共基础设施提供资金，即在新机场建设节能冷库货运码头和相关贸易基础设施(将在Glo-djigbé40建设)，以及通过CREs程序确定的其他公共基础设施。加强应对气候变化能力和适应,基础设施投资将给和连接到投资计划由APIEx不尽的背景下,这将确定的关键,缺少基础设施需要加强选择价值链的竞争力。特别是，该项目将资助下列项目:(i)拟议基础设施的技术可行性研究、气候防护及环境和社会影响评估;(i)新机场的节能冷藏货运终点站和有关的贸易基础设施- -包括设备- -将建在Glo-djigbé，由一个私营服务经营商作为公共特许经营加以管理;以节能的方式改善现有冷藏基础设施，包括在科托努机场购置设备;及(iv)在第1.1分项目下透过综合徵用服务确定的其他公共基础设施。该分部分还将支助建立一个有效的市场资料系统，使生产者能够决定生产何种作物，何时利用最佳的投入组合生产这些作物，以及在何处(国内和国际市场)销售这些作物，以尽量增加收入，特别是在COVID-19危机及其对供应链和国内外农产品需求的影响之后，以及在气候风险和冲击的背景下。在市场知识方面，该项目将资助收集和传播与项目支持的价值链有关的市场信息。

组成部分2：提高生产率、连接性、附加值和弹性。该组成部分将会支持采取行动，提高通过前面描述的CRE流程在目标市场上确定的农产品的生产率和竞争力，首先是菠萝籽，然后是确定的其他优先价值链。这一组成部分将为气候智能型农业实践提供资金，以实现提高生产力、增强适应能力和恢复力以及减少温室气体排放的三重胜利。干预措施将包括：(i)获得气候智能型、高质量的投入，包括改进种子和种植材料，以提高生产率，并延伸到其他价值链，包括受到疫情不利影响的价值链(蔬菜作物、大豆和家禽)；(ii)必要时通过公共和私营机构提供延伸服务和其他服务，包括气候服务，以确保适当水平的可持续生产，提高质量标准;(iii)支持地方农产品加工业为出口市场采用质量和安全标准。该组成部分支持的所有活动和投资将包括减少风险和增强复原力，以及气候智能型和良好的环境管理做法。重点将放在提高生产力和适应措施上。

子组成分2.1：加强优质投入的提供和获取。该子组成部分的目标是确保优质投入的可获得性和可获得性，以提高目标价值链内的农业生产率。在这方面，该项目将：(i)支持国家农业研究和推广体系，开发抗病、耐旱、高产的目标作物品种，并测试具有高价值和市场潜力的新作物；(ii)支持改善核证制度的表现，以及加强私营种子保育所层面的自愿检查工作；(iii)利用适当的激励机制促进获得种植材料。

子组成部分2.2：改善农民获取气候智能型农业、提高质量和增值知识的途径。该子组成部分的目标是：(i)通过促进采用气候智能良好农业做法(差距)，提高目标价值链内的农业生产率和收入；(ii)促进加强生产者组织；(iii)通过在收获后和加工活动中更多地采用质量和食品安全标准，加强复原力。

子组成部分2.3：农村道路的修复。该子组成部分将会资助公共基础设施，即农村道路的修复和维护，以提高进入市场的机会和选定的价值链的竞争力。该组成部分还将资助下列项目：(i)拟议修路工程的技术可行性研究、气候防护及环境及社会影响评估；(ii)修复1 200公里的现有农村公路网和维修4 200公里的公路在6年时间内，为项目区域实现市场互联互通。该组成部分将会补充600公里的修复和2400公里的修复在贝宁农村数字转型项目下进行维护。该子组成部分还将提供支持交通运输部和农业部指导和监督农村公路的修复工作以及项目关闭后农村公路维护的支持机制。项目干预区农业生产区农村公路的修复和维护工作，是对实施的全国农村公路网络修复工程的补充，平衡推进全国主要农业产区的互联互通和可达性。进一步提高项目投资对气候变化的适应能力和自然灾害时，道路修复工程将包括改善排水结构，以确保全天候/季节通行。道路修复的材料和设计标准将强调减少有被洪水淹没的危险，房屋和设施也有被破坏的危险。

组成部分3：促进私人投资和融资机会。该组成部分将通过以下方式促进选定价值链上的私营部门投资：(i)建立一种机制，支持气候智能型农业投资，包括小规模灌溉计划，为生产者、加工者和其他价值链利益相关方提供配套赠款，包括支持商业发展服务；(ii)风险分担机制。子组成部分3.1：投资支持。该子组成部分将支持为农场和农业食品中小企业在生产、加工和辅助活动(包括业务发展服务)方面的业务发展设立配对补助金机制。

子组成部分3.2：风险分担机制。该子组成部分的目标是通过分担与私营农业食品倡议有关的风险负担，风险分担工具和通过这一组成部分提供的技术援助将帮助生产者监测气候和天气风险，并通过生产实践的多样化和提高效率，建设农民适应气候变化影响的能力。

组成部分4：项目管理。这个部分的目的是支持项目管理。本项目将为项目管理股(PMU)在整个执行期间的运作提供资金，使其能够执行其项目管理和协调职能，包括信托方面、项目保障政策的执行、项目监测和评价(M&E)、报告和沟通活动。这将包括顾问服务、提供货物和设备、培训和增加业务费用。

组成部分5：应急部分。应急部分是指规数业务中借款方可使用的事先筹资机制，以便迅速获得资金，对符合条件的危机或紧急情况(包括灾害和卫生紧急情况)作出反应。

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