项目详情：

组成部分1：洪水风险管理和环境卫生。该组成部分的目标是通过对排水、防洪结构、污水管网和污水处理的投资，减少与洪水有关的风险，改善永隆市城市中心的环境卫生。除了改善城市的环境卫生条件外，对城市的污水收集和处理的升级将有助于改善地面水质量。该构件的设计基于现有的国家建筑规范和标准，投资建议的选择是基于洪水风险评估，包括洪水危害和受影响社区的脆弱性。投资将包括灰色和绿色基础设施之间的平衡。

子组成部分1.1：减轻洪水风险和城市排水。该子组成部分将资助防洪风险缓解结构，如堤坝和潮汐闸，修复和改善城市核心区的运河和排水系统，以及投资绿色基础设施以保留和渗透雨水。低地的方法将被用于洪水风险缓解，可以表示为一个结构系统（a）组成的一个封闭的环堤与潮汐闸门的保护区域边缘的河流水位从高（即河流和潮汐洪水）和（b）排水系统包括调节闸门、开运河、下水道雨水保留和泵促进雨水径流。

子组成部分1.2：污水收集和处理系统。该组成部分将为独立的雨水和废水的建设提供资金

收集系统，包括58.3公里的一级及二级污水渠、超过105.7公里的三级污水渠、8个泵站、家庭连接及一个序批式反应器（SBR）污水处理厂。城市内部区域（包括1、2、3、4、5、8、9七个区）将优先进行污水收集和处理，预计到2035年服务人口约14万人，占地面积约2060公顷。预计2023年污水处理厂日夜间处理能力可达1.5万立方米。为改善监测和控制，污水处理厂将安装监察及数据采集系统。

组成部分2：战略走廊发展。该组成部分的目标是增加城市的连通性和防洪能力，将会为城市总体规划中确定的道路优先投资提供资金，并将特别为三条城市道路提供资金。前两条道路穿过现有的建成区，在城市道路网络中形成了重要的垂直和水平连接，而第三条道路将国道和未来的高速公路的城际交通分流，并作为南部的发展边界。南部三条道路中的两条也是整体防洪方案的一部分，作为当前和未来圩田系统的边界。建议的道路为城际交通提供绕过市中心的其他路线，可改善交通安全，为居民提供更便利的就业、教育和其他服务；并允许在不太容易发生洪水的地区混合土地用途和密度。由于新的和改进的交通基础设施增加了可达性和连通性，这可能会增加运输走廊沿线的土地价值和投资机会，这是政府可以通过各种机制实现的价值创造。在形成城市发展边界的南部道路沿线，将仔细考虑土地使用规则和开发控制。这将使城市能够主动引导城市增长到洪水风险较低的地区，并密集城市核心区，同时最大限度地减少城市蔓延的风险。

组成部分3：安置区发展。该组成部分将通过采用符合目的的标准，尽量减少对重新安置的影响和适当的设计。由于是拟议的投资，预计将产生重大的重新安置影响，特别是在组成部分1的路堤和组成部分2的道路下。据估计，该项目可能需要搬迁550户家庭。这一部分将确保改善在该项目下必须搬迁和重新安置的目标社区的生活条件和使用权安全。

组成部分4：增强气候适应能力和在城市管理中利用颠覆性技术。该组成部分旨在以了解气候和风险的方式改善城市管理，并为利用颠覆性技术将永隆发展为智慧城市奠定基础。该拟议项目将通过对数据、信息和通信技术（ict）的投资，以及该省的相应资金，支持实施永隆目前正在开发的智慧城市框架。

子组成部分4.1：开发综合洪水风险管理信息系统。该组成部分将会产生一个动态模型，使技术专家和决策者能够更好地预测洪水事件，并通过一整套综合行动对洪水作出反应。在这个分项目下将支助下列活动：（i）培训、讲习班、提供技术援助，以提高工作人员关于洪水风险管理的能力，包括纳入基于自然的解决办法；（ii）增加提供关于永隆河预测水位和降雨量的资料；（iii）制定在预测极端情况时操作水闸的方案；（iv）发展一个早期预警系统，在预测到极端洪水情况时通知民众，并通过现有的大众传播媒介和组织提高公众的认识；（v）制订一个运维架构和确定适当的资料系统，以改善防洪构筑物的运维工作。

子组成部分4.2：加强废水管理的IEC和运维管理。该组成部分将会使公众更多地了解与缺乏水和卫生做法和改善污水处理厂系统的体制管理。为了最大限度地发挥组成部分1下废水投资的公共卫生效益，该项目将开展一项以社区为基础的信息、教育和宣传运动，鼓励家庭连接到下水道系统，并在良好的工作条件下保持连接。该项目亦将为所有利益相关者提供全面的能力建设和培训，以管理污水处理厂及网络的服务合约，包括：（i）相关设施；（ii）发展和加强资产管理和运维安排领域的机构；（iii）透明度和问责机制；（iv）将住户接入网络；（v）提高污水管理；（vi）发展成本反射性关税机制。

子组成部分4.3：开发地理空间数据共享平台。该子组成部分将会支持基于web的地理空间数据共享平台的开发，以整合来自永隆不同部门的多个数据源。该平台将利用正在进行的越南改良土地治理和数据库项目的成果，帮助跨部门用于空间规划和发展。该组成部分还需要为数据共享和更新制定适当的体制机制和程序准则，并加强管理和使用数据平台的能力，以支持各种城市规划和管理职能。此外，这项活动将试点基于社区的举措，使用移动应用程序改进对洪水和侵蚀等问题的实时监测，以生成资产和暴露数据，并添加到数据库中。还将进行一项研究，分析永隆的地面沉降率和格局，利用卫星图像支持未来的城市规划。

子组成部分4.4：改进运输管理。该组成部分将支持该市正在进行的提高交通管理效率、交通和洪水管理一体化以及智能交通系统应用的努力。这项活动将（i）将交通数据与城市地理空间数据共享平台结合起来，使交通需求分析能够作为交通规划的投入；（ii）透过部署交通信号系统，包括在工程走廊的十字路口安装交通信号，以改善交通安全；（iii）配合交通部正在进行的提案，在市区内安装测速摄像机和车辆重量控制系统；（iv）加强运输部职员在交通管理及运输规划方面应用资讯科技的能力。

子组成部分4.5：项目实施支持。该组成部分将提供技术和财政资源，以确保符合社会和环境标准的项目的有效执行，同时确保采购的透明度和高质量的施工。将为下列事项提供技术援助：（i）为基础设施投资编制技术设计；（ii）独立监测环境和社会框架标准；（iii）建设监理；（iv）独立的财务审计；（v）加强项目管理、ESF标准、财务管理（FM）、采购、监测和评价（M&E）的执行能力。

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