要解决的问题:
Peak Downs高速公路从Mackay港口的Bruce高速公路一直延伸到昆士兰州中部Clermont镇附近的Gregory高速公路。
作为通往博文盆地和加利利盆地煤炭和能源省份的主要通道,匹克唐斯高速公路是一条重要的区域路线。Peak Downs高速公路用于运输重要的采矿投入,例如燃料,工厂和设备,建筑材料和炸药。它也用于运输原糖和石油。
在沃克斯顿(Walkerston)内,山顶道(Peak Downs Highway)穿过镇中心,其中包括学校,社区设施和商店,给当地居民带来了便利。高速公路的这一部分也变得拥挤,导致商用车的行驶时间更长。
项目描述:
拟议中的沃克斯顿绕道项目包括从沃克斯顿以西到斯托克特特路的麦凯环路之间的10.4公里峰顶唐斯公路的改建。在将交通(包括重型和危险品运输)从沃克斯顿的主要街道转移开来时,新的旁路将提供更大的货运能力,大型车辆的更直接连接,增强的抗洪能力,提高的货运效率以及为当地居民带来的安全和便利沃克斯顿。根据Mackay,Isaac和Whitsunday地区计划(2012),该项目还为Walkerston,Mirani和Ooralea地区城镇的城市扩张创造了机会。该项目具有强大的战略优势,因为它将改善该地区的连通性,并直接支持实现目前正在建设中的麦凯环路第一阶段的收益。
经济,社会和环境价值:
该项目的估计收益是旅行时间的节省,以及车辆运行成本的节省,安全收益,环境收益和残值(即,资产在租赁期满或使用寿命结束时的估计值)。车辆运营成本和旅行时间节省的很大一部分归因于商用和货运车辆,这与提高货运效率的目标是一致的。支持者表示的受益成本比为1.5,净现值为6,700万美元(实际贴现率7%)。
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