之后力拓要求加快西芒杜项目开发，2006年力拓从辛费尔公司接手西芒杜738平方千米的探矿权，并获得了25年的特许权。 但是直到2008年，力拓在西芒杜铁矿依然几乎维持原样。 ...
据几内亚媒体《Emergencegn.net》6月26日报道， 6月26日上午，几内亚国民议会审议并批准了几内亚政府与赢联盟签署的《西芒杜铁矿1号和2号矿区基础矿业协议》。 ...
宝武集团拟与其他钢企共同投资开发全球尚未开采的储量最大铁矿：几内亚西芒杜铁矿。项目投资额或超150亿美元，基金规模约60亿美元；高居不下的铁矿石价格成为钢企开发海外铁矿的动力。 ...
项目1：西芒杜铁路 起点和终点:西芒杜铁矿→Matakang深水港口 长度：679公里 2期建设：第一期：单线铁路 第二期：复线铁路 模式：标准轨距、多用途、多功能的铁路。 ...
例如，赢联盟在建的达圣铁路(135公里），下一步赢联盟即将新建的西芒杜至港口铁路（680公里），特变电工计划修建的圣图→维嘉角港口铁路（148公里）。这些铁路都是中国公司修建并运营。 ...
2020年6月9日下午，经几内亚政府内阁全体会议授权，几内亚矿业地质部长马加苏巴代表几内亚政府与赢联盟正式签署《西芒杜铁矿1、2号矿块基础公约》。 ...
2020年6月9日下午，经几内亚政府内阁全体会议授权，几内亚矿业地质部长马加苏巴代表几内亚政府与赢联盟（SMB-Winning Consortium）正式签署《西芒杜铁矿1、2号矿块基础公约》（以下简称 ...
三、炼钢厂 在《西芒杜铁矿1号和2号矿区基础矿业协议》中，几内亚赢联盟计划投资不低于10亿美元，在几内亚建设一座炼钢厂，年产钢50万吨。 ...
根据公报，会议期间，几内亚地矿部长马加苏巴向会议报告了西芒杜铁矿1号和2号矿区《矿业协议》谈判的进展。 几地矿部已经与赢联盟集团完成了西芒杜铁矿1号、2号矿区《矿业协议》的谈判。 ...
例如，赢联盟在建的达圣铁路(135公里）， 下一步赢联盟即将新建的西芒杜至港口铁路（680公里）， 特变电工计划修建的圣图→维嘉角港口铁路（148公里）。 ...
孔戴总统要求地矿部长尽快提交西芒杜铁路项目的开采“路线图”（la Feuille de route，road map），即开采规划和方案，铁路、港口等基础设施的建设方案。 ...
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