程毅敏认为，随着新能源汽车产业发展壮大，在汽车产业链重构的过程中，宁德时代成功确立了自己的地位。它除了是行业的龙头企业之外，更重要的是能够进入国内产业链。 ...
新冠疫情引发各国经济下行的背景下，本次大会准确把握中德汽车行业发展变革新趋势，探索推动两国业界深度合作新模式，通过一场主论坛、三场分论坛以及德国专场连线等活动，围绕自动驾驶产业的融合发展、新能源汽车的国际合作机遇、疫情后供应链重构 ...
北京新世纪跨国公司研究所副所长丁继华对中国经济时报记者表示，此次新冠肺炎疫情给全球跨国公司全球产业链布局带来了深刻的影响。 ...
宁高宁表示，实际上就是没有中美贸易战，没有疫情全球产业链已经重构了，而且速度很快，已经开始升级了，今天加速了。他表示不用担心国际化，为什么说不用担心国际化呢？ ...
尤其在世界有些国家相继收缩本国产业链、重构全球供应链的大变局之下，双方进一步加强合作，显得尤为重要。浙江期盼与东盟携手共进，共同推动双边贸易与投资提质升级，创造和激活新的合作空间。 ...
紧抓并购整合的窗口期，加强产业链和供应链重构，进一步提升全球化经营能力。 市商务局副局长谈勇结合我市“走出去”工作情况，提出了相关建议。他要求，发挥平台优势，提高风险防控能力。 ...
要了解国际经济贸易规则重构，FTA组织快速扩大，汽车贸易区域化趋势。除此之外，中国对基础设施建设的重视、在全球经济市场的开放程度，对于疫情后的全球产业链建造都是有一定影响的。 ...
2.18-3.25％（2019-2023年）、4.57-5.30％（2024-2028年）和7.07-7.72％（2029-2033年）（注意，上述预测并没有考虑新冠疫情短期对国际贸易和长期对全球价值链重构造成的影响 ...
USMCA生效后，汽车制造产业链将因为成本的改变在北美地区重构，墨西哥的劳动力成本优势将大幅降低，以美国市场为目标的汽车生产将更多在美国本土完成，而北美制造并出口全球其他市场的汽车及其零部件可能更贵，导致北美汽车制造业进一步走弱 ...
围绕全球稀土产业的重构大幕已拉开…… 1 全球仍依赖中国的稀土供应 2008～2018年，中国出口了近40.8万吨稀土，占同期全球稀土出口总量的42.3%；美国是第二大稀土出口国，占全球出口总量的 ...
采矿业四是国际产业链、价值链重组因疫情得到进一步提速。疫情之前，国际产业链、价值链重组势头已经展开，而疫情进一步凸显产业链、价值链安全对各国各地区的重要性，重组势头因之进一步强化。 ...
我国要稳定周边市场，与周边国家建立稳定的产业链，转向由长变短、本土化、周边化的发展趋势。对美国，我国正在逐步疏离，适时顺势脱钩，建立本土的产业链以及独立运行的经济运行体系。 ...
2019年，浙江对“一带一路”沿线国家中方投资备案额81.3亿美元，同比增长70.1%；16个中方投资额1亿美元以上的项目投向13个国家和地区，优化了浙江省企业的全球产业链。 ...
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