据韩联社1月28日援引财经网等中国媒体报道，去年中国国内新能源汽车（电动汽车、混合动力汽车、氢能源汽车）产量和销量分别达到705.8万辆和688.7万辆，连续8年位居世界第一。 ...
公司主营产品为各类电力电子器件芯片、功率二极管、整流桥、大功率模块、小信号二三极管、MOSFET、IGBT及碳化硅SBD、碳化硅JBS等，产品广泛应用于5G、电力电子、消费类电子、安防、工控、汽车电子、 ...
“2022年，我国锂电池、太阳能电池、电动载人汽车出口增速均超过60%。”王春英举例，新能源汽车领域出口已成为新的贸易增长点。 ...
据荷兰外商投资局统计，截至2021年共有约700家中国企业在荷开展绿地投资，覆盖贸易、物流、化工、农业、电信、新能源、商业服务等诸多领域。其中农业合作逐步向农业全产业链机械化智能化以及种业方面拓展。 ...
电动汽车行业高速发展，拉动全年充换电服务业用电量同比增长38.1%。 四是城乡居民生活用电量1.34万亿千瓦时，同比增长13.8%。 ...
二、荷兰近五年电动乘用汽车销售情况 电动汽车(EV)主要包括动力电池汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)三种类型。 ...
新能源汽车产销两旺，冰雪运动逐渐升温，“云逛街”“云购物”等新模式不断涌现……中国拥有4亿多中等收入群体、14亿多人口的超大规模市场，人均国内生产总值突破1.2万美元，内需对经济增长的贡献率不断提升。 ...
“以泰国为例，近期我们看到中方对泰国的投资更多集中于高科技、新能源等领域，包括电动汽车、5G、电子商务、可再生能源和无人机等，这不仅赋予中国产品更强的竞争优势，也为泰国产业升级提供了有力支持。” ...
北京交通大学中国高端制造业研究中心执行主任朱明皓在接受《中国贸易报》记者采访时表示，随着高铁、输变电、新能源汽车、光伏等多领域跻身世界领先产业和先进产业行列，参与国际竞争、争取全球消费市场已成为我国高端制造业的必然选择 ...
从中国“取暖神器”走红欧洲，到中欧新能源车企加快投资布局，再到中国政企组团“出海”寻商机，2022年以来，中欧经贸往来亮点颇多，不断拓展互利共赢合作的深度广度。 ...
综合1月17日外媒报道，LG新能源和韩华集团为抢占美国能源储存装置（ESS）等未来电池市场，将全方位扩大合作。两公司将共同投资美国境内的电池生产设施，并合作发展城市空中交通（UAM）等新增长业务。 ...
比亚迪、上汽、北汽、东风小康、赛力斯等中国品牌携高端车型登陆车展，其中多款电动汽车备受瞩目，助力中欧共筑绿色梦。 在欧盟绿色转型政策和能源供应紧张因素影响下，近年欧洲市场电动汽车销量不断增长。 ...
以半导体和汽车产业为代表的供应链回归美国及北美市场，是特朗普政府为解决美国国内产业空心化、减少对亚太依赖所采取的蛮横之招。 ...
在省级科技计划项目层面，持续围绕新能源、先进装备制造、电子信息、新材料、生物医药等河北省优势特色产业和急需发展产业的共性关键技术研发进行重点布局，累计支持省级国际科技合作计划项目140余项，支持经费5300 ...
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