当地时间6月27日10时58分,全国首列中欧班列境内外全程时刻表进口班列(杜伊斯堡—西安)从德国启程,预计7月9日到达西安国际港站。
阿穆尔河畔共青城新入驻企业“共青城贸易港口公司”,将参与阿穆尔河畔共青城港口基础设施改造工程,计划2026年前将港口货物吞吐量提高至每年16.5万吨,项目投资额为7000万卢布。
今年以来,天津口岸以关港合力、关港接力推进和保障“关港集疏港智慧平台”功能优化升级和应用扩大,以“车货船智能匹配”“双重匹配”功能实现“直提直装”货物的精准配对,助力实现改革规模化应用,同步提供集疏港作业“一站通”服务,支持企业便利化享受“智慧港口”服务。
6月26日上午,随着1289次中欧班列经二连浩特铁路口岸缓缓驶出国门,标志着今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1500列,同比增幅达到21.2%。
6月26日下午,中国(郑州)—东盟(越南)农产品出口专列从中铁联集郑州中心站首发。该专列是我省首次开行的农产品出口全程冷链国际班列,经凭祥口岸出境,终点是越南胡志明市。
国家邮政局监测数据显示,截至6月24日,今年我国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天。
今年4月底,上海港内陆集装箱码头无锡分中心正式启用,至此,“沪锡同港”成为现实。进口货物最快1小时送至周边工厂,水路运输成本降低至少10%。