据泰媒报道,长城汽车(泰国)宣布将在第二季度扩大位于罗勇府的智能工厂产能,计划将多款车型出口至东盟、澳大利亚和拉丁美洲等重要市场,力图推动泰成为长城汽车面向全球市场的生产与出口中心。
据韩国《首尔经济》4月20日报道,干式电极工艺因其环保与高效被视为二次电池制造的“游戏规则改变者”,韩国二次电池供应链中小企业正全力投入相关技术开发,积极布局设备研发与专利申请。
代表美国汽车经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商的六大汽车行业组织近日罕见联名致信美国财政部长、商务部长和美国贸易代表,呼吁联邦政府不要对进口汽车零部件加征关税。
为推进欧盟的绿色转型计划和温室气体减排目标,欧盟于2023年5月31日通过了《零毁林法案》(EUDR)。2019年,欧委会首次提出关于加强欧盟保护和恢复世界森林行动的通报,提出了应对森林砍伐和森林退化行动计划,EUDR便是该行动计划的重要组成部分。EUDR覆盖了七类被视为造成森林砍伐和森林退化主要原因的关键大宗商品及其衍生品:牛肉、可可、咖啡、棕榈油、橡胶、大豆和木材(覆盖产品)。
瑞士制药巨头罗氏集团宣布,未来五年将在美国投资500亿美元并创造1.2万个就业岗位,成为最新一家为应对特朗普政府关税政策而加大在美投资的跨国药企。
多家制药公司11日向欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩联合致信表示,随着美欧不断升级的贸易战,欧洲的制药行业正面临“危机”,他们正考虑将原本计划在欧洲投资的高达1000亿欧元转移到美国和其他国家。
EuropaToday 4月4日报道,欧盟委员会对 Stellantis、大众、雷诺/日产等14 家汽车制造商处以总计4.58亿欧元罚款,指责其在2002年至2017 年间组建垄断联盟,隐瞒汽车回收信息并拒绝向拆解商支付费用。