2025年一季度全球多家汽车制造商综合营业利润率创下了五年来的最低水平，行业平均营业利润率为5.6%，较去年同期的7.2%大幅下降1.6个百分点，也低于 2021年7%的水平。
一台焊机漂洋过海走进东南亚市场；一辆“成都造”汽车跨越山河运往欧洲腹地；一批有机硅高分子材料产品畅销海外……从市场突破到技术突围，成都市青白江区展现出“蓉品出海”的强劲活力。
由于制造商高田（Takata）公司生产的问题安全气囊造成交通事故，法国本土再添一桩相关死亡案例。继海外多起事故之后，这是在法国本土发生的第二起致命事件。
据泰媒报道，6月10日，泰国手工艺促进研究院（SACIT）院长兼助理教授阿努查博士表示，当前的消费者行为正在发生变化，他们更加关注环保和可持续性，使得天然材料制作而成的产品在国际市场上越来越受到青睐。
据泰媒报道，6月9日，泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳立表示，当前全球电动车（EV）产业迅速发展，BOI积极推动泰国电动车产业建设，旨在巩固泰国作为东盟地区汽车生产基地的领先地位，同时确保泰国企业能在激烈的国际竞争中实现长远发展，切实从外资投资中受益。
墨西哥《每日报》5月13日报道，据墨国家统计局（INEGI）数据，4月墨分别组装、出口重型车11321辆、8964辆，同比分别下降21.3%、24.3%；零售和批发销量分别为2922辆、1984辆，同比分别下降34.4%和55.2%。
墨西哥《经济学家报》6月10日报道，墨西哥全国汽车、卡车和牵引车制造商协会（ANPACT）报告称，5月墨重型车出口1.30万辆，同比增长31.3%，为历史第二高水平，其中超九成出口至美国。
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