欧盟委员会9日发布了其最新的《可持续及智能交通战略》,旨在采取各种措施,加大无人机和氢动力飞机等新兴技术的应用,在未来30年减少碳排放,到2050年将欧盟交通领域的温室气体排放减少90%。
为尽快走出疫情阴霾,欧盟将推动绿色转型作为经济复苏计划的核心之一,在“绿色新政”框架下持续推出多项新的政策举措,旨在进一步提升经济增长的韧性和可持续性。
根据计划,波兰能源集团并不会自行退出褐煤、硬煤产业,并关闭燃煤电厂,而是将抛售全部煤炭和煤电资产,这让业界普遍质疑波兰能源集团的转型决心。
波兰也开始承诺减少使用煤炭,但此前该国制定的转型目标一直被业界视为“未尽全力”。资料显示,波兰制定的转型目标为2030年将燃煤发电占比降至60%、2050年降至50%;2040年将天然气、海上风电、太阳能和核能...
2020年第二季度,波兰人在自动取款机ATM上取款金额1.12亿兹罗提(2490万欧元),这是2004年第四季度央行开始收集此类数据以来的最低纪录,波兰人非现金付款的次数首次超过现金。
波兰气候与环境部宣布,政府已通过决议更新波兰核电计划(PPEJ)。计划目标是通过“基于大型、成熟压水反应堆”建造6个核反应堆,实现6-9吉瓦的发电能力。
经济和投资计划确定了十个“旗舰”投资,支持在该地区的主要道路和铁路连接、可再生能源和煤炭转型、公共和私人建筑改造提高能效和减少温室气体排放、废物和废水管理基础设施,以及宽带基础设施。
波兰Patnow-Adamow-Konin电站集团宣布,已与承包商签署协议,以交钥匙方式,在波兰东部Adamow镇附近原露天褐煤开采场上建造总装机容量为70兆瓦的太阳能发电场。