2023年10月,欧盟工业生产环比下降0.5%,欧元区下降0.7%。
欧委会在欧盟创新基金项下筛选出17个小型创新清洁能源项目,给予逾6500万欧元的项目支持。
欧洲汽车市场首次真正放缓。11月份,欧洲汽车市场增长了6%,但增速低于近几个月。推动市场增长的主要是混合动力车和电动车。
欧盟统计局周三公布的26个欧盟成员国数据显示,2023年10月,拉脱维亚工业产值同比增长0.5%,环比增长1.5%。
欧洲统计局近日公布,10 月份,欧元区成员国对世界其他地区出口商品2,469亿欧元,比去年10 月份下降2.4%。斯洛文尼亚是欧盟成员国中10月份出口增幅最大的国家,也是进口降幅最小的国家。
欧洲统计局欧盟统计局近日公布,欧元区第三季度每小时劳动力成本同比上涨5.3%,欧盟则上涨5.7%。
2022年,欧盟港口处理的海运货物总重量预计为34.8亿吨,比2021年(34.5亿吨)增长0.8%。
2023年第三季度,欧元区GDP同比持平,环比下降0.1%,欧盟GDP同比环比均保持持平。
受访的分析师们认为,在连续两个季度出现经济负增长后,欧元区20国经济将在今年年底陷入衰退。
欧盟边境与海岸警卫局12月11日通报,今年前11个月欧盟非法入境逾35万人次,已超2022年全年总和,并创近7年同期新高。
2021年,欧盟3040万人的就业得益于对非欧盟国家的出口,比2020年的2990万人略有增加(+1.7%)。
2022年,欧盟所有港口处理的海运货物总重量为34.8亿吨,比2021年(34.5亿吨)增长0.8%。
当地时间12月5日,欧盟统计局发布的数据显示,与2023年9月相比,2023年10月欧元区工业生产者出厂价格上涨0.2%。
近日一项调研结果揭示了在生活成本增加的冲击下,欧洲各地的家庭每月能存多少钱。
数据显示,今年1-10月份,欧盟地区乘用车新车销售量同比增幅达16.7%,总销量接近900万辆,汽车市场呈现良好复苏态势。