3月23日是法国第9个反退休改革全国行动日,巴黎所有地铁线将受到严重影响,地区快线RER A线和RER B线将只有二分之一车次运行。
3月11日,法国迎来反退休改革第七个全国行动日。内政部数据显示,当天全法有36.8万人游行,CGT工会则称有100多万人。
法国国家铁路公司和巴黎公交公司3月5日宣布,3月7日全法的高速火车、地区火车将受到“非常严重影响”,大巴黎地区的地铁和地区特快(RER)将受到“严重影响”。
3月3日,法国交通事务部长级代表博内呼吁,所有有条件远程办公的民众于当地时间7日远程办公,以应对该日全国罢工带来的交通瘫痪问题。
当地时间周二(2月14日)欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对、21票弃权的投票结果,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
北京时间2月9日晚上7:00左右,欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会(ENVI)正式通过了欧洲碳边界调整机制(CBAM)协议,欧盟的碳边境调整机制(CBAM)获得了63票赞成,7票反对。
法国卫生部28日宣布了几项与新冠疫情相关的松绑措施,包括结束对阳性病例的强制隔离。声明于2月1日生效,随着感染率下降,这标志着“测试、追踪和隔离”战略的结束。
法国航空1月29日透露,法国航空将逐步增加航班频次,预计于2023年7月1日起,每日运营巴黎戴高乐机场飞往北京、上海和香港的航班。
法国国家铁路公司1月24日宣布,受破坏事件影响,从巴黎东站出发和到达的铁路交通服务将在25日逐渐恢复,但仍“将受到严重影响”,高峰时段保障1/3的TGV车次,白天仅能保证1/2。
来自中国的旅客在起飞来欧洲前须做新冠检测;建议旅客全程戴口罩;对飞机的废水做检测;建议在飞机在欧盟境内降落后对旅客做随机抽样检测,目的是检查可能出现的新的变异毒株。
通游卡涨价、对公共汽车网络开放竞争的质疑、混乱的罢工呼吁、司机短缺……2022年法兰西岛大区的公共交通肯定不是最好的一年。那么,2023年会发生什么?