出于对未来的担忧,法国人加大了储蓄力度,今年以来,他们为人寿保险账户存入的资金达到了历史最高水平。
2024年,欧盟新注册纯电动汽车乘用车数量为145万辆,较2023年(155万辆)下降6.1%。
根据万喜高速公路基金会的一项调查,每五个法国人中就有一人在高速公路上将垃圾扔出窗外。
欧盟统计局7月30日发布数据显示,2025年二季度,经季节性调整,欧盟GDP同比增长1.5%,环比增长0.2%;欧元区GDP同比增长1.4%,环比增长0.1%。
在过去一年中,审查的申请数量猛增了27%,与2014年相比几乎增长至四倍,当时仅有105份申请提交。
欧盟委员会在其近期经济报告中指出,西巴尔干地区的经济增长率在2025年一季度显著放缓,实际GDP增长率从上一季度的3.3%下降至2.3%。
2025年前六个月,法国的出生人数相比2024年同期下降2.2%,延续了去年的下降趋势,预示着全年出生人数可能再创历史新低。
7 月 30 日消息,EUPD Research 的数据显示,欧洲成熟的家用电池储能市场正趋于稳定,而政策驱动型市场和新兴市场则不断获得发展动力。
法国空客集团(Airbus)今年上半年继续保持增长势头。尽管商用飞机的交付量低于去年同期,净利润依然实现增长。
7月欧元区经济景气指数从6月的94.2点升至95.8点,增幅超过分析师预期,达到五个月以来最高水平。
欧盟统计局30日公布的数据显示,2024年欧盟纯电动汽车保有量为587万辆,较2023年增长32.4%。
根据法国公共财政总局的数据,2024年有1310万个法国纳税家庭未足额缴纳所得税,因此需补缴税款。
欧元区今年第二季度录得0.1%的经济增长,尽管贸易紧张局势让前景蒙上阴影,但这一数据仍好于预期。
自夏季以来,法国埃罗省、奥德省和罗讷河口省频频发生重大火灾,每次火灾都需动用数十甚至数百名消防员参与灭火。
2025年第二季度,全法(不包括马约特岛)登记在法国就业局的A类(完全无工作的)失业人数继续小幅上升,增长了0.2%。