德联邦政府就电动汽车购置补贴新规达成一致,最迟于2023年起大幅降低购置补贴,补贴对象仅为私人买主,不包含公司等商用车辆,并在2022年底前彻底取消混合动力汽车购置补贴。
德国政府已就此前宣布的天然气附加费达成一致。德国经济部宣布,内阁已通过书面程序批准该项临时征税计划,预计用户购买天然气的费用将因此再度飙升。
除了俄罗斯,今年火力尤猛的太阳也使德国人焦头烂额。不仅烤得人脸焦,更让人心焦,因为干旱引发的莱茵河水位下降,正在迅速加重德国面临的能源危机!
今年以来,受新冠疫情、地缘冲突、能源和供应链危机等多重因素叠加影响,德国能源与食品价格持续飙升,通胀率居高不下,民众不得不支付更高生活成本,咽下通胀高企的苦果。
延长追溯免税的适用截止日期符合德国财政部向联邦议会财政委员会发布的关于域外征税的评估报告中的重要结论之一(见安永全球税收简报,德国财政部向联邦议院会发布对知识产权域外征税的报告,2022年6月17...
欧洲议会和欧盟国家的谈判代表已同意采取更严厉的行动,打击来自外国的扭曲竞争的补贴。“这是保护我们经济利益的重要一步,”法国财政部长布鲁诺·勒梅尔周四晚间表示。
德国廉价商店尽管在新冠肺炎疫情期间遭受了一定经济损失,但不断升高的通胀率则让它们获得了新的顾客——中产阶级也不时来到这里,寻找廉价的商品。
如果天然气持续紧缺,德国可能提升天然气紧缺最高等级,并由联邦网络局分配天然气。居民家庭、公共机构和天然气工厂处于优先分配组,但哪些企业拥有分配优先权尚在讨论中。
德国的牛奶、奶油、奶酪等乳制品的生产属于能源密集型。俄罗斯天然气停供的威胁令乳制品行业倍感忧虑,导致企业停工、破产和物价升高。
为了减轻中低收入群体的纳税负担,绿党和社民党将对高收入人群加大征税力度。两党认为,高收入人群在德国纳税份额太少。但自民党称高收入群体已经承担了相当一部分的纳税份额,不应再被加重负担。