2020年11月，越南各港口货物吞吐量超过5720万吨（不包括未在港口装卸的过境货物），同比下降3%。其中集装箱吞吐量约为180万标准箱，同比下降5%。
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在越南外商直接投资来源国中，美国排名第十一位。新冠肺炎疫情造成市场不稳定，美国大公司越来越关注越南作为建立可持续供应链的投资目的地，因此越南应集中精力改善其投资环境。企业还应考虑将使用美...
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疫情之前，在东盟区域中，越南已经是公认的外商直接投资目的地，投资大量流入，在GDP中的占比比马来西亚和泰国高2％，全球价值链占贸易总额的66％。
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越南并购市场发展迅猛，过去10年中实现总额达500亿美元的上千宗交易。但是，全球范围内复杂演变的新冠疫情给国际贸易和投资带来严重冲击，也使2020年越南并购交易额大幅缩水，仅相当于去年的48%左右。
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在2019年至2020年期间，在并购市场上买方是越南企业的并购金额占完成并购总额的三分之一。但市场继续由外国投资者主导，主要来自日本、韩国、泰国和新加坡四个国家。
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2000年越南的人均收入为2700美元，预计今年将达12100美元，到2025年（以PPP方式计算）将增至1.61万美元。这意味着越南的人均GDP在25年内增长近5倍。
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阮洪泰博士表示，很多人说越南铁路多年一直在基础设施十分薄弱的状况下运营，因此这种情况下出成绩实属不易。因此，铁路想要有改变就必须加强基础设施建设以提高火车运行速度。
交通运输据越南政府计划与投资领域情况报告，关于社会总投资结构，私营经济投资资金在2016-2019年期间占最大比例，从2016年的38.9％大幅上升到2019年的46％。
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2021年越南社会商品零售和服务业总收入或达5385万亿越盾（约2331亿美元），比2020年实际收入净增399万亿越盾（172亿美元），增长8%，如剔除约4%的通胀因素，实际增长4%。
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2020年前10个月，越南与RCEP14个成员国的双边贸易额达2400亿美元，占前10个月越南进出口总额的54.6%。
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