去年,韩国整车企业成功突围全球经济低增长的“泥沼”。得益于世界市场改善对韩国汽车性能的认识以及韩元大幅贬值,韩国整车海外销量快速增长;加之利润相对较高的新能源汽车、SUV车辆销售的增加,企业...
韩国产业通商资源部汇集各部门及民间企业、团体等在马山自由贸易管理院成立自贸区扩大出口投资支援团,并计划投资288亿韩元扩大自贸区出口企业制造空间、支持技术商业化,协助企业出口并举办大规模展示...
韩国环境部当日表示,原定于12日在经济长官会议上审议的2023年电动车补贴改编方案,因需与利害关系方进一步协商,故暂不提交。
确定3个半导体特色园区;确定3所半导体个性化大学研究生院,解决尖端战略产业硕士、博士和专业人才的短缺问题,通过与企业一起进行研发项目,培育能够直接入企“实战”的专业人才;10年内培养5000人。
韩国产业通商资源部国家技术标准院8日表示,将把今年作为国家标准数字转换的元年,推进无人驾驶、人工智能、半导体等领域的数字转换核心技术标准化,扩大国家标准数据开放型,提高人工智能产业标准利用...
韩国执政党与在野党围绕主管社会安全的行政安全部长官李祥敏的罢免案陷入对峙僵局。由于政治角力加剧,韩国国会就明年预算案和国政调查的争执也愈演愈烈。
韩国与柬埔寨签订的自由贸易协定(FTA)将于下个月生效,与印度尼西亚签订的全面经济伙伴协定(CEPA)将于明年生效。