埃及内阁发布声明表示，海外埃及侨民若以外汇形式预付进口车辆费用，包括关税、增值税等，五年内将以埃磅形式获得全额退税，税额按当时美元兑埃磅汇率计，没有利息。
越南国家银行行长阮氏红在接受采访时表示，当前国际经济形势给越南和世界各国均带来压力，当越南与世界经济深度融合时，越南已准备好并主动应对国际市场的波动。
韩国海洋水产部11月4日表示，为加强海运产业竞争力，与相关部门共同制定了《根据行情变动加强海运产业竞争力的方案》,向海运产业提供3万亿韩元财政金融支援。
韩国化学企业今年第三季度受全球经济萧条影响需求萎缩并遭受盈利冲击。虽然企业采取了降低生产设备开工率、增加产品投资组合等应对措施，但整体需求疲软，第四季度的业绩前景依然比较暗淡。
塞已连续三年对购买新的电动或混合动力汽车进行补贴，尽管今年的补贴预算是三年来最多的，但按规定10月31日前提交补贴申请的金额大大超过了原计划的1.5亿第纳尔，因此环保部从预算中拨出额外资金，用以支持所有购买电动汽车和混合动力汽车的市民或企业。
阿根廷为数不多的本土电动汽车制造商之一——SeroElectric有关负责人表示，鉴于该公司已疲于应付阿在进口限制、税赋负担、通货膨胀、宏观经济、劳动法规等方面存在的各类障碍，该公司业务重心将转向邻国巴西，今后将在巴进行车辆组装。
瑞典政府希望加快充电基础设施的建设，计划明年通过Klimatlivet（气候生活）提供4亿瑞典克朗以支持计划，2024年和2025年，计划每年投资5亿瑞典克朗。
当地时间11月7日，据彭博社报道，美国联邦公开市场委员会委员、里士满联储主席托马斯·巴尔金（Thomas Barkin）表示，美国的通货膨胀应该会下降，但是不能确定或者指望其马上见效，降低通胀需要时间，美联储将坚持目前的措施，直到通胀下降。
利比里亚农业部部长库珀在11月1日举行的参议院全体会议上提议利政府应该制定方案，增加大米生产补贴，逐步替代大米进口，从根本上解决大米危机。
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