老牌法企乘上中国“氢”风

【欧洲时报特约记者4月30日报道】“我们正在参与建设上海最大规模的氢气充装中心，预计项目一期将在今年内投入使用，日充装产能达12吨。”法国液化空气中国总裁兼首席执行官Rui Coelho（黎瑞华）近日在接受采访时透露，此举将加速上海和长三角地区的氢能布局，推进中国交通领域的脱碳。

中国氢能产业提速，法企深度参与

液化空气是法国一家“百年老字号”企业，有“工业气体巨头”之称。35年前，液化空气成为首批获得在华建立外商独资企业营业执照的跨国公司之一，开启了这家法企与中国市场协同进化的历程。

液化空气在华主要业务包括工业及医用气体的运营、工程与制造以及创新研发。近些年，在上述业务之外，它乘着中国“氢”风，在推动中国氢能产业发展、完善氢能基础设施网络方面动作频频。

氢能被认为是21世纪“最清洁的能源”。2024年中国政府工作报告首次提到，加快前沿新兴氢能产业发展。中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，则将氢能定位为未来国家能源体系的重要组成部分、用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。

长三角、京津冀、珠三角等地区都在打造氢能交通应用场景，催生加氢站、氢气生产及充装中心等氢能基础设施建设需求。氢能交通包括氢能公交车、出租车、重型卡车、工程车辆等，中国首列氢能列车最近也试跑成功。

从制氢到储氢，大项目落地中国

据Rui Coelho介绍，作为“氢领域的领导者”，液化空气拥有60多年经验和专业技术，掌握着从生产、储存到分销的完整价值链，从而促进氢气作为清洁能源的广泛应用。他列举了液化空气在华多个标志性氢能项目。

液化空气合资公司液空厚普，2021年参与建设了时为“世界最大加氢站”的北京大兴加氢站。该站配备8套加氢装置，日加氢量4.8吨，每天可满足600辆氢燃料电池车的加氢需求。

液空厚普还在北京到张家口沿线建设了四座加氢站，为北京2022年冬奥会的氢燃料车辆提供氢气加注。据悉，2024巴黎奥运会期间，液化空气也将作为奥运会官方氢能支持方为奥运车队及巴黎氢燃料出租车保障氢气供应。

早在2019年法国总统马克龙访华、中法建交55周年之际，液化空气与中国石化签署文件，探讨加强中法清洁能源合作。此后双方携手推动多个氢能项目在华落地。2024年初液化空气集团CEO访华时，法中这两家公司再次接力，达成进一步加速在华氢能合作的共识。

此外，在上海化学工业区，采用液化空气低碳制氢技术、投资超2亿欧元的装置正处于调试阶段，预计下半年投入使用。该制氢项目每年可避免35万吨二氧化碳排放，相当于100万户中国家庭的用电碳排放。

“小故事”折射中国营商环境

液化空气赋能中国绿色发展，亦享受深耕中国市场的红利。

Rui Coelho认为，当前中国经济呈现出“积极的复苏迹象和强大的韧性”，中国是液化空气的最大的市场之一，在华业务发展为集团全球业务提供重要的支撑。

对于中国营商环境，Rui Coelho讲述了一个公司亲历的“小故事”：今年初，液化空气中国在北京经开区落地了一个新的大宗气站项目，经开区通过组建产业专班主动靠前服务，推动“拿地即开工”等创新工作模式，简化了企业办事流程，为项目落地发展提供助力。

在Rui Coelho看来，中国为外企在华发展提供“稳定、可预期的外部环境”。