德国总理朔尔茨访沪 专家指或给中德经贸合作带来新启发

15日，德国总理朔尔茨抵达上海，“打卡”访华之旅的第二站。朔尔茨会见外贸商会代表，与同济大学学生举行讨论会，并赴浦东新区德资企业科思创亚太创新中心参观。分析指出，上海乃至长三角地区是中德贸易，包括德国在华投资的重要的集聚地。此次朔尔茨在西方强调对华“去风险”的背景下访华，代表团的阵容也很庞大，说明非常重视和中国的务实的合作，也释放了一个信号，即德国希望继续和中国保持该有的合作，并开拓合作领域。

谈气变、和平与未来产业

朔尔茨15日携代表团100余人访问同济大学，与近160名同济学子对话交流，寄望中德两国美好未来。中国驻德国大使吴恳和德国驻华大使傅融，以及来自西门子、科思创、宝马、奔驰等公司高管一同出席活动。

上海《新民晚报》报道，朔尔茨首先听取了关于同济大学世界一流大学建设特别是国际合作交流情况介绍，参观了汽车学院大学生方程式赛车车队作品。他对同济作为中德高教合作桥梁和灯塔在国际化人才培养和科技创新方面取得的成就表示赞赏。

随后，朔尔茨到同济音乐厅，与同济学子展开对话交流，全程用德语进行。朔尔茨感谢同济大学的邀请，表示非常高兴能第二次来到同济大学，再次与同济青年学子交流，一起讨论全人类共同关心的话题，共同展望中德两国和世界的未来发展。

上海澎湃新闻报道，朔尔茨称，这所大学（同济大学）本身就在讨论中国、德国和世界的未来，它们要求我们共同前进。有很多问题需要我们去解决，比如气候变化给人们所带来的影响，以及人口问题，到2050年，全球最多将拥有100亿居民。

朔尔茨还提到了“维护和平与安全的问题”，并表示将在北京与中国领导人进行讨论。

“我喜欢学习文化，我们需要科学交流，也需要新的未来产业。我对此很感兴趣。”朔尔茨在致辞中说，“虽然疫情导致双边旅客人数减少，这不是好消息，但我很高兴我们的情况却不同，德中互惠合作与对话与日俱增，我知道有很多中国学生来到德国学习，前往中国的德国学生也在增加，所以我很期待这次讨论。”

同济大学党委书记方守恩在欢迎致辞中表示，同济大学被广泛认为是中德合作的桥梁和灯塔。

“在过去一个世纪里，我们与德国的同僚们一起经历了许多激动人心的时刻。今天，我们荣幸地欢迎德国总理朔尔茨再次来到同济。”他说。

方守恩称，今天将在同济举行的是一场特别的活动，一个开放的对话，关于思想的交流和互相理解。在致辞的最后，方守恩提到，距离朔尔茨上次访问同济已有13年，他鼓励坐在场下的同学们抓住这次难得的机会，和朔尔茨总理进行一次深入的交谈。

朔尔茨2011至2018年担任汉堡市长期间，曾两度到访北京和上海。2011年朔尔茨在上海期间曾到访同济，并发表了题为《2009年经济危机及其影响》的演讲。

德国市场欢迎中国汽车

朔尔茨还邀请在座学生提问，同学们踊跃举手发言，用德语同朔尔茨对谈，现场洋溢着轻松愉快的气氛。来自中德工程学院、汽车学院、电子与信息工程学院、机械与能源工程学院、经济与管理学院、外国语学院德语系、法学院、上海国际知识产权学院、医学院的10余名学生与朔尔茨总理，分别就知识产权保护、可再生能源应用、城市化发展、人工智能带来的机遇与挑战、电动汽车普及等主题展开了坦诚且友好的交流对话。

“今年，我将前往柏林攻读中德双硕士学位，对中德未来合作前景充满信心！”“现场气氛特别热烈，我们同济学子将继续为中德友谊之桥添砖加瓦！”……历时1小时的对谈结束后，同济学子仍意犹未尽。

另据中国央视新闻报道，朔尔茨强调，欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告，欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说，当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时，民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场，但“这种情况并没有发生”。

“中德合作对双方都大有裨益”

当天，朔尔茨还率团访问了位于上海的科思创亚太创新中心。该代表团由政府官员、商界领袖和媒体记者组成。

中新网报道，参观期间，代表团深入了解了科思创在华业务活动。科思创向代表团展示了其在循环经济领域的创新成果，双方就中德合作的机遇展开讨论。

科思创首席执行官施乐文表示，“我们深感荣幸能够欢迎朔尔茨总理，并有机会强调化工行业和科思创在助力中国和世界各地可持续转型方面的潜力。”

施乐文还称，“我们在华数十载的发展历程是中德合作精神的缩影，这种合作对双方都大有裨益。我们期待两国政府在进一步促进开放和互信方面给予支持。”

“事实证明，在全球金融危机后决定在中国扩张是一个关键的战略决策。我们借助蓬勃发展的亚太市场，为公司全球业务增长提供支持。”施乐文说。

中新社报道，同济大学德国研究中心主任郑春荣受访时说，朔尔茨此行对稳固中德关系、夯实中德经贸合作意义重大。朔尔茨访问上海，体现了中德关系的全方位性，上海是德资企业的投资重镇，可能给中德未来经贸合作带来一些新启发。

中德经贸关系向来密切。自2016年起，中国已连续八年成为德国第一大贸易伙伴。根据德方数据，2023年，德国对华投资再创新高。

德国材料制造商科思创亚太创新中心是朔尔茨访沪的其中一站。中国是科思创最大的市场之一，2023年销售额占集团总销售额的20%以上，集团累计在华投资额已超过40亿欧元。

科思创坚持长期扎根中国市场在德国企业中并不是个例。

“今年恰逢德莎入华25周年，中国已成为德莎全球最大的战略市场之一，我们将坚持长期扎根中国市场。”德莎大中华区域总裁何斯夫介绍，目前，德莎大中华区域总部设于上海，同时在苏州设有工厂以及技术与产品开发基地。德莎持续扩大在华投资，吸纳和培育本土化人才，构建以上海为中心的业务发展网络，“今年德莎还将继续扩大投资，用于苏州基地的数字化升级，进一步为中国化工产业高质量发展贡献力量。”

郑春荣表示，德方目前希望继续和中国保持在原有的传统领域合作外，比如汽车，也在寻找新赛道、开拓新的合作领域。“中德在可持续和绿色技术方面的发展潜力也值得关注，这些也将是中德新的合作潜力。”

此外，根据中国德国商会发布的消息，该商会当天还在上海举办了圆桌会议，朔尔茨与经济界代表与会。

上海乃至长三角地区是中德贸易集聚地

对于朔尔茨本次到访上海，上海外国语大学欧洲研究负责人胡春春指出，德企在长三角整个的生产基地实际上就是围绕上海布局的，经贸关系的展开实际上也是通过上海进行的。“讲到中德，讲到太仓，讲到大众（德国车企）在合肥基地的布局，都离不开长三角，离不开上海作为经济龙头的背景。”

上海澎湃新闻报道，胡春春认为，德国的强项——制造业的布局，实际上都是围绕着长三角，围绕着上海。江苏太仓已经有至少500家德国企业入驻，可以说是一个全供应链，在某种程度上，都是围绕着上海来发力。在中德经济合作方面，上海可以起到一个引领性的作用，未来的发展空间应该更大。

郑春荣表示，上海乃至长三角地区是中德贸易，包括德国在华投资的重要的集聚地。来上海访问说明了上海对于中德经贸投资的重要性，考虑到科斯创在绿色、环保、可持续方面的领先地位，中德在可持续和绿色技术方面的发展潜力也值得关注，总体而言是一个积极的信号。

近年来，中德经贸合作和交流在上海多个区域落地。

2023年11月9日，由中国德国商会主办、上海宝山区人民政府协办的第二届“德中经济峰会”在上海开幕。论坛为期两天，包含以创新、低碳及市场趋势为主题的三大分论坛。

中国驻德国大使吴恳在致辞中指出，建交50多年来，中德经贸合作不仅造福了两国企业和人民，也生动诠释了优势互补、合作共赢的伙伴关系。德国商会问卷调查显示，96%的德国在华企业继续看好投资中国市场前景，一半以上在华德企在全球需求不振的背景下依然实现盈利。

开拓中德经贸合作新领域非常重要

胡春春表示，过去20多年来，德国的发展在全世界范围内来看是非常好的。而良好的发展背后是自由贸易、市场开放，是“你中有我，我中有你”的配合，这种配合不应该受到政治因素过多、过细的干扰。在过去一两年间，我们在德国方面看到了一些否定这种发展规律的苗头，即一些限制性、自我保护的措施。这并不利于其未来经济发展。

郑春荣也提醒，目前中德经贸的数据看上去还比较漂亮，但也有隐忧。中国对德出口或者德国对中国出口都有下降。

“中德之间的经贸合作，能不能通过这一次的高层互访，开拓一些新的领域是非常重要的。在一些传统领域，中国的产业整体上升以后，和德国之间的竞争性会增强，这也会引发德国方面的一些焦虑。如果我们能够找到一些新的合作领域或者合作方式，就可能更好地去凸显中德的互补性。”他说。