法国上下努力期待中国游客回归

法新社报道，法中两国间航班恢复较少、飞机票价格上涨、签证困难，还有担心卫生及安全问题，中国游客没有回归法国。法国政府正在不懈努力，希望中国游客能重新来法国旅游。为了实现这个目的，法国旅游部长格雷戈尔（Olivia Grégoire）1月4日和5日到访中国。

在新冠疫情爆发之前的2019年，法国接待了超过200万人次的中国游客，占法国接待的全部游客的3%，而中国游客的花费占全部游客花费的7%，为法国旅游收入贡献了35亿欧元。

疫情过后，中国在2023年1月重开国境，全年到法国的中国游客人数尚未整理出来，但法国旅游部认为，中国游客对法国旅游收入的贡献大幅超过10亿欧元。

法国旅游部长格雷戈尔到访中国，开启了两国建交30周年纪念活动和法中文化旅游年的序幕，目的是要让中国游客相信，法国已经准备就绪迎接夏天的奥运会。

2023年3月底，在法国总统马克龙访华前，法国四大旅游业巨擘巴黎机场集团（ADP）、地中海俱乐部（Club Med）、老佛爷百货公司（Galeries Lafayette）和雅高集团（Accor）曾致信总统，要求采取措施强化法国好客的形象，因为这个形象近期来有所削弱。其中一个问题是，中国游客获得签证比较困难，而且收费较高。

旅游部长办公室回应表示，“我们已经做了工作，改善签证申请的处理”，尤其是“在中国各地重开了多个签证申请中心，签证手续费也降低了”。

另一个障碍是飞机航班。法国航空公司从2023年夏天起每周恢复了14个法国与中国大陆间的往返航班，疫情前是每周32个航班。

在新冠疫情前，法国与中国签署双边协议，规定未来两国间的航班要增加到每周128个。但后来疫情爆发，两国搁置了协议。法国航空公司目前反对实施这个协议，提出实施协议的前提是俄罗斯对法航重开领空。俄罗斯关闭领空后，法航在法国和中国间的航班飞行时间需要延长两个小时，导致法航在与中国航空公司航班竞争时的劣势。

旅游开发事务所（Protourisme）负责人埃利诺（Didier Arino）表示：“如果航班减少，再加上为了绕开俄罗斯领空、票价上涨（最多上涨50%），坐飞机的人肯定不会太多”。

他还说：“在航班恢复时，法国夏天又爆发了持续一周的城市暴乱，中国媒体也做了广泛报道，这对法国旅游业造成伤害。要知道，中国人对治安问题非常敏感。有些人决定到欧洲来，但绕开法国。”

旅游开发事务所认为，旅游部长格雷戈尔此次前往中国会谈到城市暴乱和恐怖威胁等问题，但主要目的是让中国人放心，特别是在奥运会开幕之际让中国游客放心，让他们相信来法国是安全的。

埃利诺说，现在缺少的游客是旅游团的游客。“我认为现在进入了一个新时期，市场宣传要更有针对性，主要针对那些更希望在全法漫游、对法国做更深入了解的游客”。

法国旅游部长办公室表示：“法国在旅游项目上做了研究和规划，我们了解到年轻一代中国人更钟情于可持续旅游，寻求了解真实的法国”，到巴黎以外的地区旅游，比如蓝色海岸和圣诞节期间的斯特拉斯堡。