中国国家主席时隔23年再次访尼，中尼合作令喜马拉雅山变通途

据人民日报报道，应印度总理莫迪和尼泊尔总统班达里邀请，国家主席习近平将于10月11日至13日分别赴印度出席中印领导人第二次非正式会晤、对尼泊尔进行国事访问。据悉，习主席此次访问尼泊尔，是中国国家主席时隔23年再次访尼，两国领导人将对中尼关系发展做出新规划，共同开启中尼关系快速发展新时代。

中尼是山水相连的友好邻邦，有着紧密的历史、地理、文化联系。建交64年来，两国平等相待、相互尊重、相互支持，树立了不同大小和不同社会制度国家间和睦相处、互利合作的典范。尼泊尔坚定奉行一个中国政策，决不允许任何势力在尼泊尔领土上从事任何反华活动。中国始终支持尼探索符合自身国情的发展道路，支持尼泊尔保持政治稳定，加快国家发展建设。中尼签署“一带一路”合作谅解备忘录，为两国合作注入新活力。在双方的共同努力下，一批惠民生、促发展的基建项目在尼泊尔落地开花。

长期以来，中尼两国人民跨越喜马拉雅山的阻隔，建立起跨越山水的深厚友谊。中国是尼泊尔第一大外来投资国、第二大贸易伙伴和第二大游客来源国，每周往返两国间的航班达60个，两国务实合作稳步推进。

据参考消息10月9日报道，美国外交学者网站10月7日也发表文章称，中国和尼泊尔通过多方面合作，打破了喜马拉雅山带来的地理隔阂与拘囿。

文章称，地缘政治的推崇者很喜欢将尼泊尔作为地理位置对政治至关重要的例证。文章指出，这里所说的地缘政治是指强调地理位置是政治一部分的一个学派。

文章认为，地理位置的确非常重要。然而，加德满都与北京的关系打破了地缘政治和地理位置的拘囿。多年来，从地缘政治认识尼泊尔的国际地位得出了错误的结论。

文章列举了三个方面的理由。首先，尽管地理位置永远是重要的，但其重要性可以通过技术加以改变和削弱。挑战地理位置的壮举之一，就是中国修建了一条从北京到拉萨的铁路线。到2014年，这条铁路线已经延伸到日喀则，现在正试图将铁轨铺到吉隆，这意味着其终点距离尼泊尔边界不远（但在山峰的另一边）。

此外，从中国越过喜马拉雅山脉到尼泊尔的航空往来数量正大幅增加，这为尼泊尔带去了人员、资金和商品。过去几年来，两国数次修改航空服务协议，将每周航班班次增加到98班。虽然中国游客总人数仍逊于印度，但中国已经成为尼泊尔第二大客源国，而且中国游客人数正在迅速增长。

其次，技术带来了新的合作空间。互联网超越了地理位置。尼泊尔和中国最近通过一条光纤线路连接了起来。

文章指出，第三个方面常常被忽视，即文化领域。最近有报道显示，近年来很多尼泊尔人开始学习中文。

文章称，到现在为止，中国在该地区兴建新的基础设施已经变得如此引人注目和显而易见，就连国际问题专家罗伯特·卡普兰都在文章中提出了“距离的失败”。这样的结论可以解读为一个强调地理位置在政治中至关重要的人的自我否定或投降认输。

尼泊尔是中国在南亚方向推进“一带一路”合作的重要伙伴，两国高质量共建“一带一路”，将为区域合作和互联互通贡献力量。相信习近平主席此访将进一步增进中国同印度、尼泊尔在内的南亚国家的互信，为加强区域互联互通与经贸务实合作开辟新空间，为增进地区人民互信与友谊搭建新平台。