中非贸易合作勾勒美丽新图景

今年2月，比亚迪南非分公司与南非知名的巴士运营商金箭公司携手缔结了一项意义深远的合作协议。根据协议，比亚迪将向金箭公司提供120辆电动大巴，这一举措不仅预示着南非首支电动大巴车队的诞生，更彰显了比亚迪在全球电动大巴市场的领先地位。

在肯尼亚首都内罗毕郊区的一家手工皂工作室，年轻设计师格蕾丝正直播展示手工皂雕产品，屏幕上不断跳出中文留言：“这个大象造型的香皂太可爱了。”“已下单，期待收货！”通过跨境电商平台Kilimall（千万商铺），如今格蕾丝的团队每月销往中国的手工皂产品超过3000件。

在尼日利亚经济中心拉各斯，街头巷尾的“Transsion（传音）”蓝色招牌已成为一道独特风景。今年3月，中国科技企业传音控股旗下的PalmPay公司宣布在尼日利亚推出借记卡。从智能手机专卖店到如今的PalmPay移动支付代理点，传音控股构建的“数字生活圈”正深刻改变当地民众的消费习惯。

作为第四届中国—非洲经贸博览会的成果之一，《中非经贸合作蓝皮书：中非经贸合作发展报告（2025）》和《中非经贸指数报告（2025）》指出，当前，中非贸易模式已发生深刻变化，逐步向多元化、高附加值、技术密集型方向转型，未来将在工业、农业、电信、数字经济、新基建、绿色能源、金融产业等领域迎来更多合作机遇。

贸易合作不断提升含“新”量

南非政府选择引进电动大巴，是其新能源汽车产业政策加码的重要体现。今年2月，南非贸易、工业和竞争部发布了《电动汽车白皮书》，这是南非乃至非洲第一份关于电动汽车制造、销售和使用的政策声明。

为了推动电动汽车产业发展，南非政府提出了多项激励措施，包括扩大对电动汽车制造的招商引资、发展区域电池产业链、确保电动汽车及其零部件免税出口等。这些政策的出台，无疑为中国与南非在新能源汽车领域的合作提供了强有力的政策保障。

作为非洲大陆的经济龙头，南非对车辆性能的要求极为严苛。为了赢得南非运营公司的信赖和乘客的满意，比亚迪与金箭公司自2021年起共同进行了涵盖多种复杂路况和气候条件的实况测试，通过了一系列高强度的验证，为双方未来的大规模合作铺平了道路。

记者了解到，针对南非独特的气候条件和交通需求，比亚迪对电动大巴进行优化设计，使其能够更好地适应当地运营环境，以满足南非市场的特殊需求。

FX168财经学院副院长许亚鑫在接受国际商报记者采访时表示，随着南非政府对新能源汽车产业支持力度不断加大，南非新能源汽车市场有望迎来更加广阔的发展前景。同时，比亚迪在南非的成功经验，也将为中国与其他非洲国家在该领域的合作提供借鉴和参考。

《中非经贸合作蓝皮书：中非经贸合作发展报告（2025）》认为，中非贸易模式变化主要体现在农业与食品行业从单一原料向深加工转型、制造业从成品出口向本地生产转型、数字经济与技术服务新兴行业崛起、贸易形式从单一传统交易向跨境电商转变等。

“以前我们的产品只能低价卖给本地旅游商店，现在通过Kilimall的‘非洲制造’专区，利润翻了4倍。”格蕾丝表示，该跨境电商平台不仅能提供汉语翻译和跨境支付服务，还联合菜鸟物流开通了内罗毕—长沙的航空专线，运输时间从15天缩短至5天。

作为第一家进入非洲互联网和电商行业的中国公司，Kilimall对非电商业务日渐成熟。平台创始人杨涛介绍，2024年有超过2000吨肯尼亚咖啡、坦桑尼亚腰果通过该平台进入中国市场，带动了5万家非洲小微商户实现增收。公司已在肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚等国家建立了大型智慧物流平台和超1500个社区自提点，平台APP下载量正以每年50%的速度快速增长。

跨境电商Kilimall的故事，正是中非数字经济合作的缩影。在中国，正有越来越多的消费者在“云端”逛非洲。

未来将迎更多发展新机遇

中国已连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位。海关总署日前发布的数据显示，今年前5个月，中国对非洲国家进出口9632.1亿元，同比增长12.4%，规模创历史同期新高。“农业、制造业和数字服务贸易表现尤为亮眼，成为推动中非双边经贸高质量发展的新引擎。”《中非经贸指数报告（2025）》作者之一、南京邮电大学中非经贸数据科学研究院教授易莹莹说。

许亚鑫分析，非洲数字经济增长潜力巨大，但基础设施缺口每年高达1000亿美元。中国企业在5G基站、智慧城市等新基建领域的优势明显，如传音控股通过移动支付生态覆盖非洲1.2亿用户，阿里巴巴“eWTP枢纽”助力卢旺达中小企业跨境贸易等。

尼日利亚《非中经济》杂志主编伊肯内·埃梅乌在接受国际商报记者采访时表示，在新一轮科技革命浪潮中，期待中非进一步推进数字技术与新型基础设施、农业现代化等相结合，这也是中非未来合作的理想切入点。

《中非经贸合作蓝皮书：中非经贸合作发展报告（2025）》显示，近年来，中非贸易规模持续扩大，商品贸易2023年超2800亿美元，服务贸易2021年达418.66亿美元，且贸易结构不断优化，贸易范围愈发多元并向高附加值转型。中非合作广泛，涵盖教育、农业、医疗卫生、绿色发展等方面。

在中国国际经济交流中心首席研究员张燕生看来，中非贸易结构已从传统的能源矿产、初级农产品转向机电产品、数字服务、绿色技术等高附加值领域。他举例称，2024年中国对非出口中，智能手机、光伏组件、工业机器人占比提升至38%，非洲对华出口的加工农产品年均增长15%。“这一转型得益于中国制造业升级与非洲本土工业化需求的双向驱动。”

张燕生表示，技术密集型合作的关键在于“本地化能力建设”。以华为在肯尼亚设立的信息与通信技术学院为例，其通过技术培训带动当地数字产业链发展，使肯尼亚成为东非数据中心枢纽。未来，新能源车、生物医药等领域将成为中非合作新的增长点，同时需注意到非洲本土供应链短板，建议中资企业“带技术出海”，而非单纯输出商品。