建设速度拉满 外企热情开年

占地约20万平方米、面积相当于30个标准足球场大小，从开工建设到首台产品下线仅历时9个月，特斯拉与中国市场携手再次刷新了建设速度。

2月11日，在特斯拉上海储能超级工厂投产仪式上，首台超大型商用电化学储能系统Megapack成功下线，这也标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。

落地上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土以外首个储能超级工厂项目。该工厂于2024年5月23日开工建设，同年12月26日正式竣工验收，用7个月时间刷新了2019年特斯拉上海超级工厂创下的“当年动工、当年投产、当年交付”的速度。

从2019年的上海超级工厂到如今的储能超级工厂，临港新片区携手特斯拉一路走来，共同见证了彼此的成长。临港新片区党工委副书记吴晓华表示，储能系统Megapack的下线既是特斯拉发展历史上的重要里程碑，也标志着临港储能产业新赛道全产业布局的全面启动。他相信，未来将有更多特斯拉的产品从临港走向全国，从中国走向世界。

“我们致力于打造能源产品与电动车协同，来实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。”特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（MikeSnyder）在投产仪式上表示，2024年特斯拉能源业务快速增长，全球储能产品装机量达到31.4Gwh。今年将是开创性的一年，特斯拉将在基础设施方面进行更多投资，预计2025年能源存储产品的装机量将同比增长至少50%。同时，特斯拉还将持续投入下一代产品的研发。

记者了解到，上海储能超级工厂内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺，配备了先进的自动化生产设备和先进的管理系统，规划年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack达1万台，储能规模近40吉瓦时，这相当于13000个家庭，或40个中型工厂一年的用电量。如果这些能源全部来源于清洁能源，则可以减少至少2万吨二氧化碳的排放。

2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录，上海超级工厂也再创中国市场交付新纪录。特斯拉2024年财报显示，2024年公司储能业务收入达到100.86亿美元，同比增长67%。随着上海储能超级工厂的正式投产，能源系统装机量实现至少50%同比增长或将助力特斯拉储能与电车业务齐头并进，使得特斯拉的发展进入全新阶段。

目前，新型储能已成为一个新兴的产业发展趋势，并成为上海重点发展的新质生产力之一。《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》提出，到2026年，力争应用规模80万千瓦以上，带动产业规模近千亿级。特斯拉上海储能超级工厂的落地无疑为实现这一目标提供坚实支撑，也将助力上海加快推进绿色低碳转型，并带动更多相关产业的发展。

吴晓华表示，接下来上海和临港新片区将为特斯拉储能产业提供更强大的支撑，助力特斯拉储能产业在中国创造新的辉煌。包括大力开拓特斯拉储能产品在上海临港的应用，同时发挥国家赋予临港的政策优势，为特斯拉产品持续开拓海外市场提供更多的服务保障；助力特斯拉在临港打造完善的储能产业产品生态，并充分发挥其融合引领作用，吸引储能系统的产业链上下游企业落地；创造更加有利于人才扎根发展的生活环境，为其提供全方位的高质量服务保障，让生活配套成为临港的一张名片。

事实上，不只在上海。新春开年，不少外资项目建设在各地也是紧锣密鼓加快落地。在项目建设热火朝天的背后，是外资企业持续看好中国市场前景，深耕中国的决心。

就在1月，宝马集团总投资150亿元在辽宁沈阳建设的里达工厂，正式量产了第二款全新车型。华晨宝马技术及生产高级副总裁孟钧澜表示，宝马在沈阳的生产基地集研发、采购、生产于一体，能快速响应中国消费者的需求。在最新一代操作系统中，70%的功能专为中国市场定制。

在江苏苏州，英普亿集团生物医药、汽车零部件两个产业总部于近日签约落户，集团将进一步扩大投资，打造达到国际先进水平的医疗器械和车规级塑胶产品研发和生产基地。在英普亿集团董事长皮特·佩特利看来，未来，英普亿集团将充分利用苏州高新区的资源优势，加强产学研合作，形成更加紧密的产业链和合作网络。

近日，西门子（深圳）磁共振有限公司全新基地在广东深圳奠基。作为西门子医疗的又一重要战略性投资，全新基地总投资超10亿元，新基地建成后将与西门子（深圳）磁共振有限公司现基地以“双址运营模式”形成合力，极大地提升西门子医疗在血管造影系统和磁共振核心零部件的创新研发和生产能力，支持中国医疗科技和大湾区的创新发展。