中老铁路将是泰中客货运输“新动脉”
刚刚迎来运营年满一周年的中老铁路将正式开启2023年之旅,作为泰国对华过境贸易的新选择,它将承载更多的使命,并成为继航空出国旅行外,还是中国公民开启疫后泰国游的不二之选,尤其是云贵川等极具潜力的中国西南省份。
据泰国中华日报1月8日报道,刚刚迎来运营年满一周年的中老铁路将正式开启2023年之旅,作为泰国对华过境贸易的新选择,它将承载更多的使命,并成为继航空出国旅行外,还是中国公民开启疫后泰国游的不二之选,尤其是云贵川等极具潜力的中国西南省份。泰国旅游局希望年内能至少迎回500万中国游客,约为疫前一半水平。目前,泰国通往中国陆路运输线路主要有4条,其中被提到最多的就是中老高铁。另外3条分别是清莱线、穆达汉线和那空拍侬线。预计2024年开通的汶干线将产生价值10亿铢的出口额。
2022年通过中老铁路对中国出口额将达20亿泰铢,占泰国对中国过境贸易出口总额的5.1%。在中国西南市场有潜力的泰国商品包括:水果、化妆品、辣椒酱、咖喱酱、木薯、坚果和家居用品等。而中老铁路开通一年为对华出口贡献15.69亿泰铢,占泰中过境贸易总额的1.3%。
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