中企在德国拥有广泛的市场机会

近日，毕马威德国发布了“2022商业目的地：德国”调查报告，报告显示，德国仍然是中国公司的重要商业目的地。

德国因其优秀的地理位置和独特的定位而获得中国投资者的青睐。毕马威中国德国业务专组主管合伙人方安达认为，中国的“十四五”规划将为中德合作开启广阔的合作前景，与此同时，德国也为中企提供了诸多领域的合作机会，比如在基础设施建设和数字化领域。

德国作为投资目的地吸引力何在

报告显示，与所有投资国家相比，中国子公司将德国作为其欧洲总部（67%）的频率更高，与其在非欧洲国家的活动（60%）相比也是如此。调查中，中国企业在德国子公司的出口份额为55%，也是所有国家中最高的。

据了解，该报告是基于毕马威对360名企业首席财务官（CFO）的调查，这些CFO代表着国际企业在德国境内的最大子公司，其中包括了30家中国企业的子公司。报告称，尽管疫情仍在持续，但有43%德国境内的中资企业将他们目前在德国的经济状况至少描述为“良好”，甚至“非常好”。他们对自己的商业前景也持乐观态度。57%的中资企业CFO预计其经济状况在短期内将进一步改善。

谈到中国企业将德国视为有吸引力的投资目的地的原因，方安达称，在支持创新方面，有43%的中国企业将德国评为欧盟前5名之一。“德国是一个很好的适合企业从事研发的国家，每两名德国境内的中资企业CFO中就有一名将德国列为这一领域欧盟国家的前5名。”方安达说。他说，目前英国已经全面脱欧，对于那些总部位于欧洲大陆以外、寻求进入欧洲市场的企业来说，德国正变得越来越有吸引力。事实上，26%的受访英国企业和13%的受访美国企业认为英国脱欧是增加在德国投资的一个原因。67%的调查对象将德国作为其欧洲总部。

毕马威德国的国际业务管理合伙人安德烈亚斯·格伦茨（Andreas Glunz）表示：“德国是欧盟经济实力最强的国家，而且由于其作为商业目的地的整体评估非常好，以及德国位于欧洲中心的战略物流地位，对于那些希望进入欧盟和欧洲大陆市场的中国投资者来说，德国是一座引路的灯塔。然而，中国企业是否会因为英国脱欧而增加在德国的投资仍有待观察。”

德国仍然是中国公司的重要商业目的地。至少有40%的中国CFO认为，德国在调查所涉及的16个决定商业目的地的因素中有12个位列欧盟前5位。因此，中国企业代表对德国的态度比总体接受调查的投资者国家的平均水平更积极，后者只让德国在这16个区位因素中的10个跻身欧盟前5名。德国获得最佳评分的因素是生活水平（80%）、公共安全（73%）和政治稳定（97%）。这些因素对于那些希望在德国进行长期投资的人来说尤其重要。

中企在德国是否受欢迎?

报告显示，43%德国境内的中资企业将德国评为支持欧盟创新的五大地区之一，但只有17%的受访者认为自己作为投资者受到欢迎。报告的其中一个问题是中国企业在德国是否感到受欢迎。调查结果表明，总体而言，在德国的中国企业似乎感觉得到的支持不如其他国家。当他们收购德国公司或在德国建立新企业时，往往对自己得到的支持水平持怀疑态度。

方安达认为原因之一是《德国对外贸易条例》（Foreign Trade and Payments Ordinance）的进一步收紧。该条例的实施意图是加大外国控股集团收购重要的所谓“系统相关”德国公司的难度，或阻止它们的收购。最近，该条例对中国国有企业试图收购德国公司起到一些影响。

“中国公司宁德时代和蜂巢能源对萨尔州和图林根州新电池厂的数十亿欧元投资表明，中国投资者在德国绝对是受欢迎的。如果他们打算从头开始在德国建立生产设施（即所谓的‘绿地投资’），投资于未来的技术并创造就业机会，那么他们显然会受到鼓励。然而，毫无疑问，人们对收购的看法更为苛刻。”安德烈亚斯·格伦茨说。

就中国企业收购德国公司的实际数量以及新生产设施的建设而言，与其他投资者国家相比，统计数据显示明显下滑——从2018年的第5位下滑至2020年的第7位。安德烈亚斯·格伦茨认为，中国企业在德国投资下降的趋势，不仅是因为《德国对外贸易条例》的收紧，也是新冠肺炎疫情的挑战带来的非常现实的结果——中国和欧盟之间特别严格的旅行限制和检疫规定仍在施行，可能至少还会持续几个月。

“由于疫情的影响，德国有一些有趣的公司在寻找新的投资者。虽然监管障碍比过去高，但只有涉及国家安全的少数领域会对非欧洲投资者有所限制。”方安达说。

数字化、环境保护和可持续发展等领域机会更多

方安达称，由于数字化、环境保护和可持续发展等领域的全球大趋势，以及地缘政治发展和人口变化，德国的各个行业正经历根本性变革。“这些商业运作方式的转变为德国提供了广泛的市场机会——尤其是对中国投资者而言。德国和欧盟的政界正通过大规模的资助项目支持这些转型变化，这一事实也鼓励了潜在的投资者。”方安达说。

报告显示，仅有7%德国境内的中资企业将德国的数字基础设施列为欧盟国家的前5名。德国境内的中资企业认为德国的物流基础设施比两年前差了27个百分点。安德烈亚斯·格伦茨表示：“在即将到来的德国经济转型中，中国企业尤其有机会。我们看到了广泛的投资与合作机会，特别是在汽车工业、工业制造、医疗保健、可再生能源以及物流、数字基础设施和建设方面。此外，德国的特点是拥有强大的家族企业基础和众多隐藏的全球冠军企业，加上其创新的创业环境，所有这些都为外国投资者的参与提供了机会。”

“鉴于中国和欧洲之间更可持续的合作，我看到中国电动汽车在欧洲市场的巨大潜力。2020年，欧洲电动车市场的总规模甚至超过了中国的电动车市场，而美国市场的发展速度则慢得多。此外，欧洲的激励措施将使它成为中国品牌感兴趣的市场。”方安达说。

方安达认为，德国之所以需要转型，也是因为它作为商业目的地存在弱点，但这些弱点也为投资者带来了机遇。他说，德国最大的问题之一是数字基础设施不足，这使得在德国的跨国公司将其列为最糟糕的区位因素。除此之外，德国的物流基础设施也存在过时的问题，特别是道路、桥梁和铁路。在调查中，只有56%的中国CFO仍然将德国的物流基础设施排在欧盟前五，而4年前这个数字要高得多（83%）。